先進性

• 集成(cheng)式組合顯示儀(yi)表，具(ju)有直觀參(can)數(shu)(shu)顯示和故障診斷功能，隨時(shi)反饋叉車(che)數(shu)(shu)據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口(kou)交流控(kong)制器，對整車動作進(jin)行(xing)準(zhun)確控(kong)制，同時具有再生(sheng)制動和坡 道防(fang)滑功能，讓操(cao)作更安(an)全(quan)、舒適。

• 意大利進口傳動系(xi)統，釆(bian)用(yong)新(xin)的(de)設計(ji)，可(ke)靠性(xing)好(hao)，噪音低(di)(di)，具(ju)有(you)高效的(de)機械性(xing)、 熱(re)效性(xing)。釆(bian)用(yong)隔開室內一體化(hua)的(de)濕(shi)式制動器，具(ju)有(you)卓越(yue)的(de)制動性(xing)能、更(geng)高的(de)效率 和更(geng)低(di)(di)的(de)維護成本。

• 釆用雙驅動、大功(gong)率交流電機(ji)作為行走動力(li)，給叉車提(ti)高強勁(jing)的(de)加速和爬坡動力(li)， 提(ti)高搬(ban)運(yun)效(xiao)率。

• 釆用大功率雙(shuang)電(dian)(dian)機(ji)作為(wei)工作系(xi)統動力(li)，并經(jing)過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)速進(jin)行優化控制，在 提供強大的(de)工作動力(li)同時，大程度降低能耗。

• 整車結(jie)構(gou)結(jie)果(guo)優(you)化(hua)設計，具有(you)更小的車身寬度、轉彎半徑，更低的重(zhong)心，具有(you)其 它國產叉車無法(fa)比擬的通(tong)過性能、穩定(ding)性能和機動性。

• 整車可(ke)配備大容量蓄電(dian)池，可(ke)滿足用(yong)戶更(geng)長連續作業時間(jian)的需要（限大容量達80V/900Ah ）

• 再(zai)生制動(dong)：叉(cha)車在制動(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)變為發電(dian)(dian)機(ji)，為蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能高(gao)效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助力的制動(dong)系統(tong)，使(shi)得(de)整車操作更省(sheng)力，制動(dong)更可靠。

• 根(gen)據人機工程學(xue)，設計可(ke)調式方向(xiang)盤，可(ke)調試(shi)座(zuo)椅，操作者可(ke)以根(gen)據 需(xu)要選擇舒(shu)服的駕駛(shi)位置。

• 多路閥側置(zhi)設計(ji)，操(cao)作更方便、舒適(shi)。

• 內置(zhi)式傾(qing)斜油缸設計，充分(fen)增(zeng)加操(cao)作人員的(de)操(cao)作空間和舒適性。

• 超(chao)大操(cao)作空間以及優良的前后視(shi)野設計(ji)，保證操(cao)作更(geng)加(jia)舒適、安全。