釆用(yong)大圓弧流線過渡(du)，外觀(guan)整潔大方。以諾力 紅為主色調，并進行了先(xian)進的(de)烤漆(qi)工藝。機架 結構(gou)優化(hua)合理(li)，并釆用(yong)優質鋼板焊接而成。成 熟可靠的(de)配套(tao)件，合理(li)的(de)設計及(ji)工藝，提高了 整機的(de)性價比(bi)。

• 夜間作業裝置

  加裝了(le)警示(shi)燈和后大燈方便夜間作業

• 多功能LED儀表

  具有(you)自(zi)動(dong)診斷(duan)(duan)，自(zi)動(dong)切斷(duan)(duan)電源等功能

• 多規格門架配置

  用戶可以選擇不(bu)同規格(ge)的門架(jia)(jia)（兩級(ji)、兩級(ji)全自由， 三級(ji)門架(jia)(jia)等，祥見附(fu)表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶可以(yi)選擇(ze)大容量蓄(xu)電(dian)池，加大單班作(zuo)業(ye)時間

• 低重心設計

  蓄(xu)電池下(xia)沉(chen)式設計(ji)，重心(xin)更(geng)低，穩定性更(geng)強

• 多規格屬具選配

  用戶可以根據作(zuo)業(ye)(ye)條件(jian)要求(qiu)，另(ling)外加裝不(bu)同規(gui)格的 屬具（如(ru)側移(yi)器、軟抱夾等來提高作(zuo)業(ye)(ye)效率）

• 人機工程學^座椅

  多角(jiao)度調整座椅總能(neng)適(shi)(shi)合不同的駕駛員舒適(shi)(shi)操作

• 分體式加大油箱

  分體大容量液壓油箱，減少熱平(ping)衡溫度，又便于維修(xiu)

• 先進的控制系統

  電控系統全(quan)部國外(wai)進口：美(mei)國CURTIS和意大利(li),ZAPI電控

• 智能下系統

  貨(huo)叉架下(xia)降到離地面60-100mm后(hou)速(su)度自動減緩(huan)，保證貨(huo)物安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震(zhen)系(xi)統的(de)設計，有效地(di)保護轉向(xiang)橋，充(chong)分延長整車的(de)使用壽命(ming)

• 全開式設計

  電(dian)瓶(ping)箱(xiang)蓋(gai)可翻開、左右(you)護板(ban)可拆(chai)卸，方便維修及蓄電(dian)池吊裝保養

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