整機性能：

采(cai)用負(fu)荷傳(chuan)感及雙泵合流液壓系統技術，作業效(xiao)率高，整機能耗低(di)；

與發動(dong)機廠家聯(lian)合(he)開發的合(he)力叉車專用電控技(ji)術，使整機動(dong)力具有較好性能表(biao)現(xian)；

采用帶有安全濾(lv)芯的9寸大空濾(lv)，并配有電子壓力(li)報警(jing)器，在保證發動(dong)機進(jin)氣(qi)量的基礎上(shang)更加(jia)安全、可靠(kao)；

采(cai)用分體(ti)式散熱(re)(re)器，具有(you)更好的散熱(re)(re)效(xiao)果，整機熱(re)(re)平(ping)衡(heng)可靠(kao)；

標配真空助力制(zhi)動(dong)系統，采(cai)用汽車上先進的真空助力器結構(gou)，能防止灰塵(chen)進入制(zhi)動(dong)總泵，成(cheng)熟可(ke)靠(kao)；

人機工程：

配備寬視(shi)野(ye)起重系統(tong)以及廣角后視(shi)鏡，駕駛員(yuan)具有良好的視(shi)野(ye)；

方(fang)向盤雙螺紋調整機(ji)構，操作方(fang)便；

配備帶(dai)有液晶屏的(de)CAN總線儀表，駕駛員可通過液晶屏實時了解發動機狀態(tai)；

采用(yong)優化的機罩鎖緊(jin)機構，機罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用(yong)半(ban)軸密(mi)封技術，齒(chi)輪(lun)油密(mi)封可靠，同時售后維修(xiu)成本低；

采用集(ji)成(cheng)模塊(kuai)化電(dian)器盒，防護等(deng)級可(ke)達(da)IP56，電(dian)氣系統具(ju)有很好的的安全性(xing)以及維護方(fang)便性(xing)；

采用雙唇(chun)口密封墊，燃油箱密封可靠；

采用優質動力(li)，配備發(fa)動機(ji)電控技術，能夠多方位的保(bao)(bao)護發(fa)動機(ji)，保(bao)(bao)障發(fa)動機(ji)安全(quan)運(yun)行；

采用帶鎖的燃(ran)油加(jia)油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安(an)全機構, 整機安(an)全性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾油器、液壓回油濾油器采(cai)用(yong)外(wai)置結(jie)構，維修、保養方便(bian)快捷；

機(ji)罩開啟角度大，為(wei)檢(jian)查和(he)維護提供更加寬敞(chang)的作業空間(jian)。

K系(xi)列5-7噸柴油平衡重式叉車(che)廣泛(fan)用于工(gong)廠、倉(cang)庫、車(che)站、碼頭(tou)、港口等進行成件(jian)包裝(zhuang)貨(huo)物的(de)裝(zhuang)卸和搬運(yun)，在配備其他工(gong)作屬具以后，還能用于散堆(dui)狀(zhuang)貨(huo)物和非包裝(zhuang)的(de)其他成件(jian)貨(huo)物的(de)裝(zhuang)卸作業。