1.3-1.8噸(dun)三菱(ling)三輪叉車(che)標配液壓AC/行(xing)駛AC系(xi)統、門架與行(xing)駛連鎖系(xi)統、帶(dai)減震功能(neng)的(de)門架，擁有(you)以(yi)下優(you)點(dian)：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙后(hou)輪(lun)胎(tai)和前輪(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙后(hou)輪(lun)胎(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時的更高穩定性。前輪(lun)胎(tai)由(you)單獨的馬達驅(qu)動，一(yi)旦后(hou)輪(lun)胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時超(chao)過一(yi)定的角度，相應的前輪(lun)將自動以相反的方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動，以幫助叉車(che)完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力再(zai)生(sheng)技術均可及(ji)時回收電(dian)(dian)力，維(wei)持電(dian)(dian)瓶(ping)電(dian)(dian)量，確保較(jiao)高生(sheng)產力。

     3）自動(dong)斷電：當叉車馬(ma)達(da)空轉時間(jian)超過15分鐘之時就會(hui)自動(dong)切(qie)斷電力供(gong)應。以節(jie)省電力。

     4）多種驅動模式(shi)：由于采用交流(liu)電技術(shu)，叉車從節能(neng)的(de)“經濟”模式(shi)到(dao)“強力”模式(shi)共有八(ba)種驅動模式(shi)可(ke)選，能(neng)夠(gou)滿足不同的(de)任務需求。這確保(bao)作業時叉車動力經過(guo)優化。