采用國(guo)(guo)際先進的外觀設(she)計技(ji)術(shu),整車線條(tiao)流暢,富有動感,符合國(guo)(guo)際新外觀潮流。
單后輪驅(qu)動(dong):工作周期(qi)與雙前輪驅(qu)動(dong)系統(tong)比較,其可達到電力節(jie)省30%。
橫置(zhi)轉(zhuan)向(xiang)馬達,鏈條帶(dai)動,更(geng)直接(jie),更(geng)有效。
可移動前軸:在工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)上,可變換軸距長度。伸長時(shi):更安全(quan)的(de)(de)載貨(huo),更平穩的(de)(de)乘座及改善駕(jia)駛者(zhe)的(de)(de)舒適感;優(you)越的(de)(de)牽引;縮回(hui)時(shi):改善機動性,增加儲存(cun)空間的(de)(de)利用,能在狹窄的(de)(de)通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根據人機工程學(xue)設計的操(cao)縱手(shou)柄移到座椅附近,操(cao)作(zuo)更舒適。
采用(yong)優(you)化設計(ji)寬視野(ye)門(men)架(jia),使(shi)操作更(geng)快(kuai)、更(geng)安全。
前后可調的座椅,角度可調的方向盤,使駕(jia)駛員工作輕松、舒適。
低高度的(de)(de)腳板及寬闊的(de)(de)駐腳區,可(ke)(ke)提供(gong)上、下(xia)車的(de)(de)便利(li)。傾斜的(de)(de)地板設計,可(ke)(ke)減少(shao)駕駛者疲勞(lao)。防滑的(de)(de)地板鋪蓋,可(ke)(ke)減小(xiao)上、下(xia)車發(fa)生意外的(de)(de)風險。
可靠性、安全性:
電機控制器、接觸器、電源插頭(tou)、緊(jin)急斷電開關(guan)等主要(yao)電氣元件采用國外品(pin)牌產品(pin)。
數字化儀(yi)表、內置(zhi)智能芯片、直接顯(xian)示數據(ju),靈敏、安全、可靠。
電子和液壓(ya)過載保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)。
先進性:
AC交流行走系統叉車驅動、使(shi)得(de)整(zheng)機(ji)性能更(geng)高,電瓶使(shi)用時(shi)間更(geng)長。
高頻MOSFET集成控(kong)制器高效行走(zou)控(kong)制系(xi)統保證(zheng)行走(zou)和提(ti)升控(kong)制平穩準確,調(diao)速(su)性(xing)能(neng)優越,具有再生制動等功能(neng),使操作更有效、更安全(quan)舒適。
可維修性:
全(quan)開(kai)的機蓋(gai),使電瓶維(wei)修保養保養十分方便。
電氣控制和(he)液壓管路(lu)統一(yi)布置,線路(lu)合(he)理、維(wei)修方便。