1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉(cha)車(che)標配液壓AC/行駛AC系(xi)(xi)統、門架(jia)(jia)與行駛連鎖(suo)系(xi)(xi)統、帶減(jian)震功能的(de)門架(jia)(jia)，擁有(you)以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系列憑借雙后(hou)(hou)輪胎和前(qian)輪胎實現(xian)小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)。雙后(hou)(hou)輪胎確保(bao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時的(de)更高穩(wen)定性。前(qian)輪胎由單獨的(de)馬達驅動(dong)，一(yi)旦后(hou)(hou)輪胎在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時超過一(yi)定的(de)角(jiao)度，相應的(de)前(qian)輪將自動(dong)以相反的(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫助叉車(che)完成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再生技術均可及(ji)時回收電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶電(dian)量，確(que)保較高生產力(li)。

     3）自動斷(duan)電(dian)(dian)：當(dang)叉車馬達空(kong)轉時間超過15分鐘之(zhi)時就(jiu)會自動切斷(duan)電(dian)(dian)力供(gong)應。以節省電(dian)(dian)力。

     4）多種(zhong)(zhong)驅動(dong)模式：由于采用交(jiao)流(liu)電(dian)技術，叉(cha)車(che)從(cong)節能(neng)的(de)“經濟”模式到“強力”模式共(gong)有八種(zhong)(zhong)驅動(dong)模式可(ke)選，能(neng)夠滿足不(bu)同的(de)任務需求。這確保作業時叉(cha)車(che)動(dong)力經過優(you)化。