1.3-1.8噸三(san)菱(ling)三(san)輪叉車標(biao)配液壓AC/行駛AC系(xi)統、門架(jia)與行駛連鎖(suo)系(xi)統、帶減(jian)震功能的門架(jia)，擁(yong)有以下優點：     

     1）小轉彎(wan)半(ban)徑：FBT系(xi)列憑借(jie)雙后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和前(qian)(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)實現小轉彎(wan)半(ban)徑。雙后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)確保轉向時(shi)(shi)的(de)更(geng)高穩定性。前(qian)(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)由單獨的(de)馬達(da)驅動(dong)，一旦后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)在轉向時(shi)(shi)超(chao)過(guo)一定的(de)角(jiao)度(du)，相應的(de)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)將自動(dong)以相反的(de)方向轉動(dong)，以幫助叉(cha)車完(wan)成轉向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電(dian)力再生技術均(jun)可及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶(ping)電(dian)量，確保(bao)較高生產(chan)力。

     3）自動(dong)(dong)斷電：當叉車馬達空轉時間超(chao)過(guo)15分鐘之時就會自動(dong)(dong)切斷電力(li)供應。以節(jie)省電力(li)。

     4）多種驅動模式(shi)：由于采(cai)用交流(liu)電技(ji)術，叉車從節(jie)能的(de)“經濟(ji)”模式(shi)到“強(qiang)力”模式(shi)共(gong)有八種驅動模式(shi)可選(xuan)，能夠滿足(zu)不同的(de)任務需求。這(zhe)確保作(zuo)業時叉車動力經過優化。