1.3-1.8噸(dun)三菱三輪叉車(che)標(biao)配液壓AC/行駛AC系統(tong)、門(men)架與行駛連鎖系統(tong)、帶減震功能的門(men)架，擁有以下優(you)點：     

     1）小轉彎(wan)半(ban)徑(jing)：FBT系列憑借(jie)雙(shuang)后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)和前輪(lun)胎(tai)(tai)實現小轉彎(wan)半(ban)徑(jing)。雙(shuang)后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)確(que)保轉向(xiang)(xiang)時的(de)(de)更高穩定性(xing)。前輪(lun)胎(tai)(tai)由單獨(du)的(de)(de)馬達驅動(dong)，一(yi)旦后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)在轉向(xiang)(xiang)時超過一(yi)定的(de)(de)角度，相(xiang)應(ying)的(de)(de)前輪(lun)將(jiang)自動(dong)以相(xiang)反的(de)(de)方向(xiang)(xiang)轉動(dong)，以幫助(zhu)叉車(che)完成轉向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再生技術均(jun)可(ke)及(ji)時回收電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶(ping)電(dian)量，確(que)保較高生產力(li)。

     3）自動(dong)斷(duan)電(dian)：當叉(cha)車馬達空轉(zhuan)時間(jian)超過15分(fen)鐘之(zhi)時就(jiu)會自動(dong)切(qie)斷(duan)電(dian)力供應(ying)。以(yi)節省電(dian)力。

     4）多(duo)種驅動模(mo)式：由于采用交流(liu)電技術(shu)，叉車(che)從節能的“經濟”模(mo)式到“強力(li)”模(mo)式共有(you)八種驅動模(mo)式可選，能夠滿(man)足不同的任務需求。這確保作業時叉車(che)動力(li)經過優化。