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全(quan)懸(xuan)浮減(jian)震設計和(he)動力系(xi)統(tong)震動傳遞的(de)優化設計，降低(di)(di)整(zheng)車震動，減(jian)輕駕駛(shi)員(yuan)的(de)疲勞強度(du)。優化的(de)吸音隔噪設計，降低(di)(di)駕駛(shi)員(yuan)耳邊噪音。
優化的(de)散熱系統(tong)，冷卻性能大幅提(ti)升，從而提(ti)高變速(su)箱、發(fa)動機等關(guan)鍵(jian)部件(jian)的(de)可靠性。
匹配強勁動力，低排(pai)放發動機(ji)，承載能力強，爬坡速度(du)快, 負(fu)荷傳感液壓系(xi)統，起升(sheng)速度(du)快，作業效(xiao)率高。
核(he)心結構(gou)件增強(qiang)優化(hua)設計，強(qiang)度大幅度提高(gao)，智能換擋(dang)技術防止(zhi)二擋(dang)起步，提高(gao)變速箱壽命。
智能(neng)換(huan)擋系統，操(cao)作簡便。
車體(ti)內部(bu)空(kong)間增大(da)設(she)計以及大(da)機罩開(kai)啟角度，便于(yu)檢查和(he)維護提(ti)供更加寬敞的作(zuo)業空(kong)間。
