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黃石FE4P N系列電動叉車

黃石FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:黃石諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四(si)支(zhi)點(dian)前驅平衡(heng)重電(dian)動叉車(che) 額定載(zai)荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車(che)身(shen)自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動(dong)的弧線與(yu)轎車化(hua)的平衡重造型(xing)相互(hu)呼應,車型(xing)美(mei)觀(guan)大(da)方。整(zheng)車外露件均采用環(huan)保(bao)的金屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及膠(jiao)管滑(hua)輪組更(geng)緊湊、貨叉(cha)架(jia)開檔尺(chi)寸加(jia)大(da)、大(da)圓(yuan)弧護頂架(jia),合適(shi)角度(du)的柵板,增加(jia)駕(jia)駛員(yuan)上(shang)方視(shi)野。  小直徑(jing)方向盤及儀表右置(zhi),降低高度(du)的儀表臺架(jia),有效(xiao)增大(da)貨叉(cha)尖(jian)及貨物的可見(jian)。  優良的人機工程(cheng)

    根據人機(ji)工程學(xue)設計的傾角可調(diao)式小(xiao)直徑方向盤,橋車化組合開關(guan),駕駛員(yuan)手感好,座椅前后調(diao)節,操作者可以選(xuan)舒服的駕駛位(wei)置(zhi)。  上(shang)車大把手,可滿足不同(tong)身高(gao)需要,上(shang)車更舒適;   超低扭矩(ju)轉向器,轉向更加輕便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅(qu)動(dong)電機采用國(guo)際先進的平行布置(zhi)方(fang)法,蓄電池沉到車(che)架底部,穩定(ding)性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開(kai)的(de)(de)機蓋(gai),獨特側板(ban)結構(gou),拆卸方(fang)(fang)(fang)便(bian)使蓄電池(chi)維修保養(yang)十(shi)分(fen)方(fang)(fang)(fang)便(bian)。  方(fang)(fang)(fang)便(bian)打開(kai)的(de)(de)全(quan)密閉電控蓋(gai)板(ban),電控等重(zhong)要元器(qi)件全(quan)部密封在配(pei)重(zhong)內,防(fang)(fang)塵防(fang)(fang)水,維修性好。  配(pei)置大屏幕液晶顯示儀(yi)表,可直觀顯示車輛運行(xing)狀態(tai),具(ju)有故障顯示及誤操作報警功能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接(jie)觸(chu)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急斷電(dian)(dian)開關、儀表(biao)盤、加(jia)速(su)器(qi)(qi)等主(zhu)要電(dian)(dian)氣(qi)元件均采用國際知名品牌產品。  先(xian)進的AC高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線技術(shu)  高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行(xing)走和提升控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)平穩準確(que),調速(su)性能(neng)優良,電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配性能(neng)佳,具有(you)再生制(zhi)(zhi)動、反接(jie)制(zhi)(zhi)動、坡道(dao)防(fang)下滑等功能(neng),安(an)全(quan)可靠。  操作(zuo)順序保(bao)護功能(neng)及(ji)電(dian)(dian)控(kong)(kong)自(zi)我保(bao)護功能(neng), 緊急斷電(dian)(dian)開關作(zuo)為標準配置,符(fu)合歐洲安(an)全(quan)規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動采用(yong)懸掛系統,增加腳下操作(zuo)空間及腳下操作(zuo)舒適(shi)性,駕駛(shi)員操作(zuo)更舒適(shi)省力;  腳踏(ta)式(shi)駐車制動系統,無需改變坐(zuo)姿,只(zhi)要用(yong)腳輕輕一踩即能(neng)實現(xian)停車制動。可(ke)有效減輕司機疲(pi)勞強度(du)。右置(zhi)式(shi)液壓操作(zuo)手柄(bing),符合(he)人(ren)機工(gong)程,大幅提高司機操作(zuo)舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶(ping)等(deng)多(duo)個部位增加緩沖(chong)裝置,以及優化的(de)車體框(kuang)架結構,降(jiang)低整(zheng)機(ji)的(de)振(zhen)動;  負荷傳感轉向器與低噪音(yin)(yin)(yin)泵(beng)配合使(shi)用(yong)(yong),整(zheng)車噪音(yin)(yin)(yin)更低 。貨(huo)叉在接(jie)觸(chu)地面之前的(de)瞬間,下降(jiang)速度會(hui)自動放慢;緩和(he)地接(jie)觸(chu)地面,大(da)幅降(jiang)低碰撞噪音(yin)(yin)(yin)。  后橋(qiao)采用(yong)(yong)柔性減(jian)震(zhen)系統,有效(xiao)過濾(lv)路(lu)面雜波,使(shi)得駕駛(shi)員舒適程度提高(gao)。  

  • 高效節能  

    整(zheng)機標(biao)配置LED燈,燈光節能80%以上;  多種速度模(mo)式選擇功能,標(biao)準配置直流電(dian)壓變換器(qi)均衡使(shi)(shi)用(yong)蓄電(dian)池,延長(chang)蓄電(dian)池使(shi)(shi)用(yong)壽命  ;匹配電(dian)動專用(yong)花紋(wen)輪胎,行(xing)駛節能10%以上(選配)  交流動力(li)系統效率(lv)高(gao)、保護功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器(qi),可靠性和壽命大大提高(gao)  



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