整機性能：

采用負荷傳感及雙泵(beng)合流(liu)液壓系統技術，作業效(xiao)率高，整機能耗低；

與發動(dong)機廠(chang)家聯合(he)(he)開發的合(he)(he)力(li)叉車(che)專用電控(kong)技術，使(shi)整機動(dong)力(li)具有較(jiao)好(hao)性能表(biao)現；

采用帶有安(an)全(quan)濾(lv)芯(xin)的9寸(cun)大空濾(lv)，并配(pei)有電子壓力報警器，在保證發(fa)動機進(jin)氣(qi)量(liang)的基礎(chu)上更加安(an)全(quan)、可靠；

采用(yong)分體式散熱器，具有更(geng)好的散熱效果，整機熱平衡可靠；

標配真空助(zhu)力制(zhi)(zhi)動系統(tong)，采用汽車上先進(jin)的真空助(zhu)力器(qi)結構，能(neng)防止(zhi)灰塵進(jin)入制(zhi)(zhi)動總泵，成(cheng)熟可(ke)靠；

人機工程：

配備寬視野起重系統(tong)以(yi)及廣角后視鏡(jing)，駕駛員具有(you)良好的視野；

方向(xiang)盤雙螺紋調整機構，操作(zuo)方便(bian)；

配備帶有(you)液晶(jing)屏(ping)的CAN總線儀表，駕駛員可通過液晶(jing)屏(ping)實時了解發動機狀態；

采用優化的(de)機罩鎖緊機構，機罩開啟靈(ling)活(huo)、可靠。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采用半軸密封(feng)(feng)技(ji)術，齒輪(lun)油(you)密封(feng)(feng)可(ke)靠，同時售后(hou)維修成本低；

采(cai)用集(ji)成模塊(kuai)化(hua)電器盒，防護等(deng)級可達IP56，電氣系(xi)統具有很(hen)好的的安全(quan)性以及維護方便性；

采用雙唇口密封墊，燃油箱(xiang)密封可靠(kao)；

采(cai)用優質動力(li)，配備(bei)發動機(ji)電控技術，能夠多方位(wei)的保護發動機(ji)，保障發動機(ji)安全運行；

采用帶(dai)鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧(huang)等安全機構, 整機安全性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器、液壓回油濾(lv)油器采(cai)用外(wai)置結構，維修、保養方便快捷；

機(ji)罩開啟角度(du)大，為檢查(cha)和維護提供更加寬(kuan)敞的作業空間。

K系列5-7噸柴(chai)油(you)平衡(heng)重式叉車廣泛用于(yu)工廠、倉庫、車站、碼頭、港(gang)口等進行成(cheng)件包裝貨物的裝卸(xie)和搬運(yun)，在配備其他(ta)工作屬具以后，還能用于(yu)散堆狀貨物和非包裝的其他(ta)成(cheng)件貨物的裝卸(xie)作業。