全懸浮減(jian)震(zhen)(zhen)設(she)(she)計(ji)和動(dong)力系統震(zhen)(zhen)動(dong)傳遞(di)的(de)優化設(she)(she)計(ji),降(jiang)低(di)整(zheng)車震(zhen)(zhen)動(dong),減(jian)輕(qing)駕駛(shi)員(yuan)(yuan)的(de)疲勞強度。優化的(de)吸(xi)音隔噪(zao)設(she)(she)計(ji),降(jiang)低(di)駕駛(shi)員(yuan)(yuan)耳邊噪(zao)音。
優化的散熱系(xi)統,冷卻性能大幅(fu)提升,從(cong)而提高變速箱、發動(dong)機(ji)等(deng)關鍵部(bu)件的可靠性。
匹配強(qiang)勁動(dong)力,低排放發動(dong)機,承載能力強(qiang),爬坡速度快(kuai), 負(fu)荷傳感液壓系統,起升速度快(kuai),作(zuo)業效率高。
核心結(jie)構件(jian)增(zeng)強優(you)化(hua)設計,強度大幅度提(ti)高(gao),智能(neng)換(huan)擋技術防(fang)止二擋起步,提(ti)高(gao)變速箱壽命。
智能換擋系(xi)統,操作簡(jian)便。
車體內部空間增大(da)設計(ji)以(yi)及(ji)大(da)機罩開啟角(jiao)度(du),便于檢查和維護提(ti)供更(geng)加寬敞(chang)的作業(ye)空間。