完美的外觀設計
車(che)(che)(che)身側面(mian)靈動的(de)(de)弧線與轎車(che)(che)(che)化的(de)(de)平衡重造型相(xiang)互呼應,車(che)(che)(che)型美觀(guan)大方。整(zheng)車(che)(che)(che)外露(lu)件均采用環保(bao)的(de)(de)金屬(shu)模具成型。
更加寬闊的駕駛視野
門架及膠管滑輪組(zu)更緊湊(cou)、貨叉架開檔(dang)尺(chi)寸加大、大圓弧護頂架,合適(shi)角度的柵板,增(zeng)加駕駛員上方視野。 小直徑(jing)方向盤及儀表(biao)右(you)置,降低高度的儀表(biao)臺架,有效(xiao)增(zeng)大貨叉尖及貨物的可見。 優良(liang)的人機工程
根據人機工程學設計的(de)傾角(jiao)可調式小直徑方(fang)向(xiang)盤,橋車(che)化組合開關,駕駛(shi)員手感(gan)好,座(zuo)椅(yi)前后調節(jie),操作者可以選舒服的(de)駕駛(shi)位置。 上車(che)大把手,可滿足不同(tong)身(shen)高需(xu)要,上車(che)更舒適; 超低扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更加輕便(bian);
出色的穩定性
驅動電(dian)機采(cai)用國際先(xian)進的平行布置方(fang)法,蓄電(dian)池(chi)沉到車(che)架底部(bu),穩定(ding)性極好。
便捷高效的可維護性
全(quan)(quan)開(kai)的機蓋,獨特側板結構,拆卸方便使蓄(xu)電(dian)(dian)池維(wei)(wei)修保(bao)養十分方便。 方便打開(kai)的全(quan)(quan)密閉電(dian)(dian)控蓋板,電(dian)(dian)控等(deng)重要(yao)元器件全(quan)(quan)部密封在(zai)配(pei)重內,防(fang)塵防(fang)水,維(wei)(wei)修性好(hao)。 配(pei)置大屏幕液晶顯(xian)示(shi)儀表(biao),可(ke)直觀顯(xian)示(shi)車輛(liang)運行(xing)狀態,具有故障(zhang)顯(xian)示(shi)及誤操作報警(jing)功能;
可靠性、安全性
電(dian)機控制(zhi)(zhi)器、接觸器、電(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)開關、儀表盤、加速器等主要電(dian)氣元件均采用(yong)國際知名(ming)品牌產品。 先進的AC高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控制(zhi)(zhi)器控制(zhi)(zhi)器及(ji)CANbus數據總(zong)線技(ji)術 高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控制(zhi)(zhi)器保(bao)(bao)證行走和提升控制(zhi)(zhi)平(ping)穩準(zhun)確(que),調(diao)速性能(neng)優良,電(dian)機、電(dian)控匹配性能(neng)佳,具有再生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)、反(fan)接制(zhi)(zhi)動(dong)、坡道(dao)防(fang)下滑等功(gong)(gong)(gong)能(neng),安(an)全可靠。 操作順序(xu)保(bao)(bao)護功(gong)(gong)(gong)能(neng)及(ji)電(dian)控自我保(bao)(bao)護功(gong)(gong)(gong)能(neng), 緊急斷(duan)電(dian)開關作為標準(zhun)配置,符合歐洲安(an)全規范。
舒適的配置輕松的作業
腳制動采用(yong)懸掛系統,增加腳下(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)空(kong)間及腳下(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性,駕駛員操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)更舒(shu)(shu)適省力; 腳踏式(shi)駐(zhu)車制動系統,無需(xu)改(gai)變坐姿,只要用(yong)腳輕輕一踩即能實現停(ting)車制動。可(ke)有效減(jian)輕司機(ji)(ji)疲勞強度。右置(zhi)式(shi)液壓(ya)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)手柄(bing),符合人機(ji)(ji)工程,大幅提高司機(ji)(ji)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性;
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電機、電瓶等多個部(bu)位增(zeng)加(jia)緩沖裝置,以及優化的車體框架結構,降(jiang)(jiang)低整機的振動; 負荷(he)傳感轉向器(qi)與低噪(zao)音泵配合使(shi)用,整車噪(zao)音更低 。貨(huo)叉在(zai)接觸(chu)地面之前的瞬間(jian),下降(jiang)(jiang)速度會自動放慢;緩和地接觸(chu)地面,大幅降(jiang)(jiang)低碰(peng)撞噪(zao)音。 后橋(qiao)采用柔性減震(zhen)系統,有(you)效(xiao)過濾路面雜(za)波,使(shi)得駕駛員舒適程(cheng)度提高。
高效節能
整機標(biao)配(pei)置LED燈(deng),燈(deng)光節(jie)能(neng)80%以上(shang); 多(duo)種速(su)度模式選(xuan)擇功能(neng),標(biao)準配(pei)置直流電(dian)壓(ya)變(bian)換器均衡使用(yong)蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使用(yong)壽(shou)(shou)命 ;匹(pi)配(pei)電(dian)動專用(yong)花紋輪胎,行駛節(jie)能(neng)10%以上(shang)(選(xuan)配(pei)) 交(jiao)流動力(li)系統(tong)效率高、保護功能(neng)齊全,自帶速(su)度傳感、溫度傳感器,可靠性(xing)和壽(shou)(shou)命大大提高