整機性能：

采用負荷(he)傳感及雙泵合流(liu)液壓系統技術，作業(ye)效率高，整機能耗低；

與(yu)發動(dong)(dong)機廠家聯合開發的(de)合力叉車專(zhuan)用電控(kong)技術，使(shi)整機動(dong)(dong)力具有較(jiao)好性能表現；

采用(yong)帶有安(an)全(quan)濾芯(xin)的(de)9寸大空濾，并(bing)配有電子壓力報(bao)警器，在保證發動機進氣量的(de)基礎上(shang)更加安(an)全(quan)、可(ke)靠；

采用(yong)分體式散(san)熱器，具有更好(hao)的散(san)熱效果(guo)，整(zheng)機熱平衡可靠；

標配真空助力制動系(xi)統，采用汽(qi)車上先進的真空助力器結(jie)構，能防止灰塵進入(ru)制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系統以及廣角后視(shi)鏡，駕駛員具有良好的視(shi)野；

方(fang)向盤(pan)雙螺紋調整機(ji)構(gou)，操(cao)作(zuo)方(fang)便；

配(pei)備帶有液晶屏的CAN總線儀表(biao)，駕駛員可(ke)通(tong)過液晶屏實時了(le)解發(fa)動機狀態；

采用優化的機罩(zhao)鎖緊機構，機罩(zhao)開啟(qi)靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采(cai)用半軸密(mi)封(feng)(feng)技術，齒輪油密(mi)封(feng)(feng)可靠，同時售后維修成本低；

采用集(ji)成模(mo)塊化電器盒，防護等級可達IP56，電氣系統具有很好的的安(an)全(quan)性以(yi)及維護方便性；

采用雙唇口密封(feng)墊，燃油箱(xiang)密封(feng)可靠；

采用(yong)優質動(dong)(dong)力(li)，配備發動(dong)(dong)機電(dian)控技(ji)術(shu)，能夠多方(fang)位的保護發動(dong)(dong)機，保障發動(dong)(dong)機安全運行；

采用帶鎖的(de)燃(ran)油(you)加(jia)油(you)蓋及自鎖式(shi)機罩氣彈(dan)簧等安(an)全機構, 整機安(an)全性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器(qi)、液壓回(hui)油(you)濾油(you)器(qi)采用(yong)外置結構，維修、保養(yang)方便快捷；

機罩(zhao)開(kai)啟(qi)角(jiao)度大，為檢查和維護提(ti)供更加寬敞的(de)作業空間。

K系(xi)列5-7噸柴油(you)平衡重式(shi)叉車(che)廣泛用于工廠、倉庫、車(che)站、碼(ma)頭、港口等進行成件包(bao)裝貨(huo)物的裝卸(xie)和搬(ban)運(yun)，在配備其(qi)他工作屬具(ju)以后，還能用于散堆狀貨(huo)物和非包(bao)裝的其(qi)他成件貨(huo)物的裝卸(xie)作業(ye)。