1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓(ya)AC/行(xing)駛AC系統(tong)、門(men)(men)架與行(xing)駛連鎖(suo)系統(tong)、帶減(jian)震功能的門(men)(men)架，擁有以下優(you)點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙(shuang)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)和前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)實現(xian)小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙(shuang)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)的(de)更高(gao)穩定(ding)(ding)性。前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)由單(dan)獨的(de)馬達(da)驅動(dong)，一旦后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)超過(guo)一定(ding)(ding)的(de)角(jiao)度，相應的(de)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)將自動(dong)以相反的(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫助叉車完成(cheng)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再(zai)生(sheng)技術均可(ke)及時回(hui)收電力(li)，維持電瓶電量，確保(bao)較高(gao)生(sheng)產(chan)力(li)。

     3）自動(dong)斷(duan)(duan)電：當叉(cha)車馬達(da)空(kong)轉時間超過(guo)15分鐘之時就會自動(dong)切斷(duan)(duan)電力供應。以(yi)節省電力。

     4）多種(zhong)驅動(dong)模(mo)式(shi)：由于采用交(jiao)流電技(ji)術，叉車從(cong)節能的“經濟”模(mo)式(shi)到(dao)“強(qiang)力”模(mo)式(shi)共有(you)八種(zhong)驅動(dong)模(mo)式(shi)可選，能夠滿(man)足不同的任務(wu)需求。這確(que)保作業時叉車動(dong)力經過優化(hua)。