FE3R16AC系列(lie)三支點(dian)后驅蓄電池平衡式叉車:整機(ji)設計以人機(ji)工(gong)程(cheng)學為主導(dao) 思想,采用新潮流的(de)外(wai)觀設計,融合國際(ji)先進的(de)設計理念和技術(shu),具有良好 的(de)操縱性和舒適性、維修、操作方(fang)便;顔色搭配(pei)簡(jian)潔明(ming)快,豪(hao)華大方(fang)的(de)外(wai)觀設計,性價比極高,是(shi)您(nin)較佳的(de)選擇。
整車特點
采用國(guo)際流(liu)行的(de)的(de)大圓弧、流(liu)線型、曲面造(zao)型,外形美觀、大方;精心設(she)計(ji)的(de)車身結(jie)構,使(shi)用大功(gong)率的(de)起(qi)升(sheng)電機和行走電機,使(shi)整(zheng)車操縱靈(ling)活,爬(pa)坡性能(neng)強。
采用新的(de)后(hou)輪驅動方(fang)式,蓄電(dian)池沉置于車架底部,大大降低了整車的(de)重心,穩(wen)定(ding)性極(ji)好。
采用(yong)整(zheng)車變軸(zhou)距的設計理(li)念,大大降小了轉(zhuan)彎半徑(jing),使整(zheng)車使用(yong)場地(di)更(geng)廣,操(cao)縱更(geng)靈活。
電(dian)機具用再生制動和(he)(he)下(xia)坡能量回收反充(chong)電(dian)功(gong)能,延(yan)長了蓄電(dian)池的使(shi)用時(shi)間和(he)(he)壽命。
CAN總(zong)線技術(shu),減少布線,保(bao)證通(tong)迅信號(hao)傳遞可靠性。