品名：三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵

配件(jian)類型：三菱叉車(che)原廠(chang)正品(pin)

產品類型：發動機系統配件

適用車(che)型：三菱(ling)叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎車(che)總泵(beng)結構：油(you)壓式剎車(che)總泵(beng)主要由上腔(qiang)(qiang)活塞(sai)，下腔(qiang)(qiang)活塞(sai)，推桿(gan)，滾輪(lun)，平(ping)衡彈簧(huang)，回位彈簧(huang)（上下腔(qiang)(qiang)），上腔(qiang)(qiang)閥門(men)，下腔(qiang)(qiang)閥門(men)，進氣(qi)口，出(chu)氣(qi)口，排氣(qi)口，通氣(qi)孔(kong)組成。

叉(cha)車制動(dong)總泵工作原(yuan)理：

當(dang)叉(cha)車駕駛員踩下腳踏板時(shi)，通過拉(la)(la)伸拉(la)(la)桿使拉(la)(la)臂(bei)一端下壓平(ping)衡彈簧(huang)，使平(ping)衡臂(bei)下移，首先將排(pai)油(you)(you)閥門(men)關閉(bi)，打開進油(you)(you)閥門(men)，此時(shi)儲油(you)(you)筒的壓縮剎車油(you)(you)經進油(you)(you)閥充入制動(dong)室，推動(dong)油(you)(you)室活塞膜(mo)片使制動(dong)分泵(beng)左右推動(dong)從而實現車輪制動(dong)，從而達(da)到剎車效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應期限：現貨24小(xiao)時內

技術分享：

叉車剎車總泵(beng)的安裝及(ji)保養注(zhu)意事項

1.新裝(zhuang)叉車剎車總(zong)泵/叉車制動(dong)總(zong)泵時(shi)，應(ying)小心地將推(tui)桿裝(zhuang)入活(huo)(huo)塞凹槽內，請注意活(huo)(huo)塞與推(tui)桿的同軸度(du)。如是帶助力(li)器的總(zong)泵，調換前(qian)必(bi)須把前(qian)腔活(huo)(huo)塞頂桿空(kong)深度(du)進行測量，同舊(jiu)的制動(dong)總(zong)泵一致時(shi)，方(fang)可調換；

2.調換(huan)新的(de)叉車剎車總(zong)泵/叉車制動(dong)總(zong)泵后(hou)，必(bi)須(xu)把原制動(dong)液(ye)徹底排凈，調換(huan)同一規格新的(de)合格制動(dong)液(ye)，盡量不要新舊混用或不同牌號的(de)混用，否則會(hui)損壞制動(dong)總(zong)泵；

3.將剎車油(you)加入(ru)油(you)杯要(yao)適量，踏剎車板，約2/3行(xing)程，來(lai)回(hui)數次(ci)(ci)，每次(ci)(ci)間(jian)隔(ge)5秒（因(yin)情況而定，可根據(ju)工作經驗適當調(diao)整），盡量使總(zong)泵(beng)內(nei)腔充(chong)滿剎車油(you)，對于叉車來(lai)說這可以通過(guo)分泵(beng)調(diao)節；

4.在連接叉(cha)(cha)車剎車總泵(beng)(beng)/叉(cha)(cha)車制動總泵(beng)(beng)壓管(guan)路時(shi)（請注意(yi)檢查(cha)剎車油管(guan)接頭(tou)和總泵(beng)(beng)出口(kou)螺紋規格是否(fou)一致），必須檢查(cha)總泵(beng)(beng)與(yu)連接油管(guan)接頭(tou)密封處；

5.踏剎車(che)板多次(ci)，每(mei)次(ci)間(jian)隔5秒（可根據(ju)工作(zuo)經驗適當），并在總(zong)泵(beng)和分泵(beng)的放氣螺釘處排盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒出為(wei)止，務必排凈(有的總(zong)泵(beng)上無放氣螺釘，可在分泵(beng)上排氣)；

6.調整(zheng)剎車片(pian)剎車鼓的間(jian)隙(xi)及總(zong)泵分泵的行程(cheng)，并在(zai)油杯內補充適量(liang)的剎車油；

7.調試總泵性能(neng)及(ji)油(you)管連接(jie)確屬良好后(hou)，方可(ke)行駛(shi)。一定(ding)要安全合理化操作，及(ji)時(shi)進(jin)行保養，減少(shao)不必(bi)要的維修費用。

怎樣(yang)判斷叉(cha)車剎車總泵的(de)好(hao)壞？

1、剎車系統無漏油處(chu)，卻(que)有排(pai)不完的氣，證明是總泵故障，出現(xian)內漏現(xian)象，應及時更換；

2、剎車系統無氣(qi)體無漏油，連(lian)續(xu)踩踏板卻始終能(neng)踩到底，證明總泵回油，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)剎車(che)(che)時，當用力一(yi)直踩住剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)后(hou)剎車(che)(che)踏(ta)板會慢慢的自(zi)動(dong)下降，證明剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)內部的活塞皮(pi)碗已(yi)經開始出現老化(hua)現象，發現后(hou)應當及時更(geng)換(huan)新(xin)件；

4、叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)制動(dong)總(zong)泵肉(rou)眼觀看到有明顯(xian)的漏油現象，說(shuo)明剎(cha)車(che)總(zong)泵已經明顯(xian)的出現老(lao)化現象，及(ji)時更(geng)換(huan)新(xin)件；

5、更換(huan)新總泵(beng)時應注意自由行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大會造成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部(bu)油(you)量少(shao)，剎(cha)車(che)自由行(xing)程(cheng)過大，應該調整叉車(che)剎(cha)車(che)片距(ju)離和(he)剎(cha)車(che)總泵(beng)活(huo)塞桿(gan)距(ju)離來實現(xian)。

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