整機性能：

采(cai)用負荷傳感(gan)及雙泵(beng)合流液壓系統(tong)技術，作業效率高，整機能(neng)耗低；

與發(fa)動(dong)機廠家聯合開(kai)發(fa)的合力叉車專用電控技術，使整機動(dong)力具有(you)較好性能表現；

采用帶有(you)安(an)全濾(lv)芯(xin)的(de)9寸大空(kong)濾(lv)，并配有(you)電子(zi)壓力報警器，在保證發動機進(jin)氣量(liang)的(de)基礎上更加(jia)安(an)全、可靠；

采用分體式散熱器，具(ju)有更好(hao)的散熱效果，整機熱平(ping)衡可(ke)靠；

標配真空助(zhu)力制(zhi)動系統(tong)，采用汽車上先進(jin)的真空助(zhu)力器結構(gou)，能防止(zhi)灰塵進(jin)入制(zhi)動總泵(beng)，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬(kuan)視野(ye)起重系統以及廣角后視鏡，駕駛員具有(you)良好的視野(ye)；

方向(xiang)盤雙(shuang)螺(luo)紋調(diao)整機構，操作方便；

配備帶有液(ye)晶屏的CAN總線儀表，駕駛(shi)員可(ke)通過液(ye)晶屏實時了解發(fa)動機狀態(tai)；

采(cai)用優化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開(kai)啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采(cai)用半(ban)軸密封技(ji)術，齒輪油密封可靠(kao)，同時售后維修成本低；

采用集成模塊化電器(qi)盒，防護等級可達(da)IP56，電氣系統具有很好的的安全(quan)性(xing)以(yi)及維(wei)護方便(bian)性(xing)；

采用雙唇(chun)口密封(feng)墊(dian)，燃油箱密封(feng)可靠(kao)；

采用優質動(dong)力，配備發(fa)動(dong)機電控(kong)技術，能夠多方(fang)位的保護(hu)發(fa)動(dong)機，保障發(fa)動(dong)機安全運(yun)行；

采用帶(dai)鎖的(de)燃(ran)油加油蓋及自鎖式(shi)機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器、液壓回油濾(lv)油器采用外置結構，維修、保(bao)養方便快(kuai)捷(jie)；

機罩開啟角度大(da)，為檢查(cha)和維護提(ti)供更加寬敞的作業空(kong)間。

K系列5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用于工(gong)廠、倉(cang)庫、車站(zhan)、碼頭、港口等(deng)進行成件包(bao)(bao)裝(zhuang)貨物的(de)裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其(qi)他(ta)工(gong)作屬(shu)具以后，還(huan)能用于散堆狀貨物和(he)非包(bao)(bao)裝(zhuang)的(de)其(qi)他(ta)成件貨物的(de)裝(zhuang)卸作業。