1. 后輪雙輪轉向設(she)計，可以讓駕駛者(zhe)充分享用該車的操縱靈活性(xing),同時可以讓您(nin)大限度的縮小通道尺(chi)寸(cun)， 提高倉儲(chu)空間的有效利用率.

2. 前輪雙交流電機(ji)驅(qu)動，使得該(gai)車(che)具有優異的(de)爬坡性能(neng)，其滿載大爬坡能(neng)力可以達到15%

3. 整車全交(jiao)流系統(tong),制(zhi)動、減速(su)能量回收設(she)計，讓您在一次充電(dian)后可(ke)以有超出25%的延長工作時(shi)間.

4. 驅動系(xi)統帶再生(sheng)制動功能(neng)，使車輛可以節約(yue)電(dian)能(neng)15%

5. 低置蓄(xu)電池(chi)、低重(zhong)心的(de)(de)平衡重(zhong)塊(kuai)設計,可(ke)以為您提(ti)供更好的(de)(de)爬(pa)坡(po)、轉彎安(an)全性能，以充分保障快速工(gong)作(zuo)時駕(jia)駛者、 車輛和(he)貨物(wu)的(de)(de)安(an)全.

6. 叉(cha)車(che)坡道(dao)(dao)臨時停(ting)車(che)釆用電控(kong)自(zi)動(dong)制動(dong)和(he)腳(jiao)制動(dong)的雙保(bao)險方法，為車(che)輛在坡道(dao)(dao)停(ting)車(che)提(ti)供大限度的安全(quan)保(bao)障.

7. 電子換向手(shou)柄可以保證車(che)輛(liang)在緊急(ji)情況(kuang)(kuang)下緊急(ji)反向行使，以提供車(che)輛(liang)在緊急(ji)情況(kuang)(kuang)下的安全操作.

整車特點

• 前大燈、前轉向燈、后(hou)組合燈、警示燈作為(wei) 標配，提高了夜間(jian)作業(ye)的(de)安全(quan)性

• 可靠的傳動(dong)系統，低噪聲，效(xiao)率高。整車兩 套驅動(dong)系統，爬坡(po)能力強。搬運效(xiao)率高。

• 全(quan)塑(su)封儀表(biao)架，整潔明了，美觀(guan)大方(fang)(fang)。可調 式方(fang)(fang)向盤，方(fang)(fang)便駕駛(shi)員(yuan)找到(dao)佳(jia)駕駛(shi)位置。

• 寬(kuan)敞的(de)操作空間，人機工(gong)程設計的(de)合(he)理空間 布局，使駕駛員長(chang)時間工(gong)作也不感到疲勞。

• 加大加寬的轉向輪，行(xing)駛平穩，整車(che)震(zhen)動(dong)小。 轉角可達到180° ,使得(de)整車(che)轉彎半徑最小化，充分提高了(le)叉車(che)在狹(xia)窄(zhai)環境(jing)中(zhong)的作業能力(li)。

• 合理的門架(jia)和(he)驅動布局(ju)

• 智能總線(xian)儀表，可顯示各種蓄電池叉車(che)的(de)數 據，駕駛員更清楚的(de)了解叉車(che)的(de)工作狀態。

• 大容量(liang)的蓄電池，可使叉車工作時(shi)間更長久。 重新設計的加液口防(fang)止充(chong)電時(shi)電解液溢出， 保持蓄電池表面干燥。

• 進口電控，工(gong)作可靠，減少維修和保養成本(ben)。

• 帶(dai)(dai)扶手(shou)、安全帶(dai)(dai)、減(jian)震(zhen)裝置、靠背(bei)傾角可調的 人機工程(cheng)學座椅，安全舒適，減(jian)輕駕駛(shi)員(yuan)長時 間工作帶(dai)(dai)來的疲勞。座椅下方應用座椅開關(guan)及 緊急斷電開關(guan)技術，符合國際標準(zhun)。司機離開 座椅超過設定(ding)時間后，工作電機自動(dong)關(guan)閉，防 止(zhi)沒有必要(yao)的電源消耗，安全節能。