品名:三菱叉車剎車(che)(che)總泵(beng)/叉車(che)(che)制動總泵(beng)
配件(jian)類型:三(san)菱叉車原廠正品
產品類型(xing):發動機系統配件
適用(yong)車型:三菱(ling)叉車S4S/S4E發動機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)結構(gou):油(you)壓(ya)式(shi)剎車(che)總(zong)泵(beng)主要由上腔(qiang)(qiang)活塞,下腔(qiang)(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡彈簧,回(hui)位彈簧(上下腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥門,下腔(qiang)(qiang)閥門,進氣口,出氣口,排氣口,通(tong)氣孔組成。
叉(cha)車制動總泵(beng)工作原理:
當叉(cha)車駕駛員踩下腳踏板時(shi),通過拉(la)(la)伸拉(la)(la)桿使(shi)拉(la)(la)臂(bei)一(yi)端下壓平衡(heng)彈(dan)簧,使(shi)平衡(heng)臂(bei)下移,首先將(jiang)排(pai)油閥門關閉,打開(kai)進油閥門,此(ci)時(shi)儲(chu)油筒(tong)的壓縮剎車油經進油閥充入(ru)制動(dong)(dong)室,推動(dong)(dong)油室活塞(sai)膜(mo)片使(shi)制動(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)從而實現車輪制動(dong)(dong),從而達到剎車效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工作溫(wen)度(du)(du):約(yue)-30至+80度(du)(du)以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式:快遞/物流(liu)
供應期(qi)限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的(de)安裝及保(bao)養注意事項
1.新裝叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制動總泵時(shi),應小心(xin)地將推桿(gan)裝入活塞凹槽內,請注意活塞與(yu)推桿(gan)的同軸度(du)。如是帶助力(li)器的總泵,調換前必須把(ba)前腔活塞頂桿(gan)空深度(du)進行(xing)測量(liang),同舊的制動總泵一致時(shi),方(fang)可(ke)調換;
2.調換新的(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)后,必須把原制(zhi)動(dong)液徹(che)底排凈(jing),調換同一規(gui)格新的(de)合(he)格制(zhi)動(dong)液,盡量不要(yao)新舊混用或不同牌號(hao)的(de)混用,否(fou)則會損壞(huai)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng);
3.將剎車油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適(shi)量(liang),踏剎車板,約2/3行程,來(lai)回數次(ci)(ci),每次(ci)(ci)間(jian)隔5秒(因情況(kuang)而定,可根據工(gong)作(zuo)經驗適(shi)當(dang)調整),盡(jin)量(liang)使(shi)總泵(beng)內(nei)腔充滿(man)剎車油(you)(you),對于叉車來(lai)說這可以通(tong)過分泵(beng)調節;
4.在(zai)連(lian)接(jie)叉車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總泵/叉車(che)(che)(che)制(zhi)動總泵壓管路時(請注意檢查剎車(che)(che)(che)油(you)管接(jie)頭和總泵出(chu)口(kou)螺紋規格是否一致),必須檢查總泵與連(lian)接(jie)油(you)管接(jie)頭密封處;
5.踏剎(cha)車板多(duo)次,每次間隔(ge)5秒(可根據工作經驗適當(dang)),并(bing)在(zai)總(zong)泵(beng)和分泵(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺釘處排盡泵(beng)內空氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒出為止,務必排凈(有(you)的(de)總(zong)泵(beng)上無放氣(qi)(qi)螺釘,可在(zai)分泵(beng)上排氣(qi)(qi));
6.調(diao)整剎車(che)片剎車(che)鼓的間隙(xi)及總泵分泵的行(xing)程,并在油杯內補充適量的剎車(che)油;
7.調試總泵性能及(ji)油管連接確屬良好后,方可行(xing)駛。一(yi)定要安(an)全合理化操(cao)作,及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)保養,減少(shao)不(bu)必要的(de)維修費用。
怎樣判斷叉車剎車總(zong)泵(beng)的好壞?
1、剎車系統(tong)無(wu)漏油處,卻有排不完的氣,證明是總(zong)泵故障,出現內漏現象(xiang),應及時更換(huan);
2、剎車系統無(wu)氣體(ti)無(wu)漏(lou)油,連續踩(cai)踏板(ban)卻始(shi)終能(neng)踩(cai)到底,證明總(zong)泵(beng)回油,內部活塞(sai)皮碗(wan)老化(hua)損壞;
3、踩(cai)叉車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)(che)制動總(zong)泵剎(cha)車(che)(che)(che)時,當(dang)用力一直踩(cai)住(zhu)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵后(hou)剎(cha)車(che)(che)(che)踏板會慢慢的自(zi)動下降(jiang),證明剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵內部的活塞皮碗(wan)已經開始出現老(lao)化(hua)現象,發現后(hou)應當(dang)及時更換新(xin)件;
4、叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)肉(rou)眼(yan)觀(guan)看到有(you)明顯(xian)的(de)漏油現象,說明剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)已經明顯(xian)的(de)出現老(lao)化(hua)現象,及時更換新件;
5、更換新總泵時應(ying)(ying)注意自由行(xing)程,行(xing)程過大(da)會造成總泵油泵內(nei)部油量少(shao),剎車自由行(xing)程過大(da),應(ying)(ying)該調整叉車剎車片距(ju)離和剎車總泵活(huo)塞桿(gan)距(ju)離來實現。
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