全(quan)懸浮(fu)減震(zhen)設計和動力(li)系統震(zhen)動傳遞的(de)優(you)(you)化設計,降(jiang)低(di)整車震(zhen)動,減輕駕駛(shi)員的(de)疲(pi)勞強度。優(you)(you)化的(de)吸(xi)音隔噪(zao)設計,降(jiang)低(di)駕駛(shi)員耳邊噪(zao)音。
優(you)化的散熱系(xi)統(tong),冷卻性(xing)能大幅(fu)提(ti)(ti)升,從而提(ti)(ti)高變速箱、發(fa)動機等關鍵部件(jian)的可靠(kao)性(xing)。
匹配強(qiang)(qiang)勁動力(li),低排放發動機,承載能(neng)力(li)強(qiang)(qiang),爬坡速度快, 負荷(he)傳(chuan)感液(ye)壓系(xi)統,起升速度快,作業效率(lv)高(gao)。
核心結構件(jian)增強優化(hua)設計,強度大幅度提(ti)高,智能換擋技術防止二擋起(qi)步,提(ti)高變速(su)箱壽命。
智能(neng)換擋系統,操作簡便。
車體內部空(kong)間增大設計以及大機罩開啟角度,便于檢(jian)查和(he)維(wei)護提(ti)供更加(jia)寬敞的作(zuo)業空(kong)間。