完美的外觀設計

車(che)身側面(mian)靈動(dong)的(de)弧線與轎車(che)化的(de)平衡重造型(xing)相互呼應，車(che)型(xing)美(mei)觀大方(fang)。整車(che)外(wai)露件均(jun)采用環(huan)保(bao)的(de)金屬模具成型(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門架及膠管滑輪組更(geng)緊湊、貨叉架開(kai)檔尺寸加(jia)大、大圓弧護(hu)頂架，合適角(jiao)度(du)的(de)柵板，增加(jia)駕(jia)駛員上方視(shi)野。  小直徑方向(xiang)盤及儀表(biao)右置(zhi)，降低(di)高度(du)的(de)儀表(biao)臺(tai)架，有效增大貨叉尖及貨物的(de)可(ke)見(jian)。  優良的(de)人(ren)機(ji)工程

根據人機工程(cheng)學設計的傾角(jiao)可調式小直徑方向盤，橋車化組合開關，駕駛員(yuan)手感好，座(zuo)椅(yi)前(qian)后調節，操(cao)作者可以(yi)選舒服的駕駛位置。  上(shang)車大把手，可滿足不同(tong)身(shen)高需要(yao)，上(shang)車更舒適；   超低扭(niu)矩(ju)轉向器，轉向更加輕便；  

出色的穩定性

驅動電機采用(yong)國際先進的(de)平(ping)行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩定性極好(hao)。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)(quan)開(kai)的機蓋(gai)，獨特側板(ban)結(jie)構(gou)，拆卸方(fang)便(bian)使(shi)蓄電(dian)池維修(xiu)保養十分(fen)方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開(kai)的全(quan)(quan)密閉電(dian)控蓋(gai)板(ban)，電(dian)控等重要(yao)元器件全(quan)(quan)部(bu)密封在配(pei)重內，防塵防水(shui)，維修(xiu)性好。  配(pei)置大(da)屏(ping)幕液(ye)晶顯示儀表，可直觀顯示車輛運行(xing)狀態，具有故障顯示及(ji)誤(wu)操作報警功能；  

可靠性、安全性  

電機控(kong)(kong)制(zhi)器、接(jie)觸器、電源插頭、緊(jin)(jin)急(ji)斷電開(kai)關(guan)、儀表盤、加(jia)速器等主(zhu)要電氣元件均采用國際知名品(pin)牌產(chan)品(pin)。  先(xian)進的AC高頻MOSFET集(ji)(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)器及CANbus數(shu)據總線技術  高頻MOSFET集(ji)(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)器保(bao)證行(xing)走(zou)和提(ti)升控(kong)(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確，調速性(xing)能優良，電機、電控(kong)(kong)匹配(pei)性(xing)能佳，具(ju)有再生制(zhi)動、反接(jie)制(zhi)動、坡道防下滑等功能，安(an)全可(ke)靠。  操作順序保(bao)護(hu)功能及電控(kong)(kong)自我保(bao)護(hu)功能， 緊(jin)(jin)急(ji)斷電開(kai)關(guan)作為標(biao)準(zhun)配(pei)置，符合歐(ou)洲安(an)全規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)(jiao)(jiao)制(zhi)動采(cai)用懸(xuan)掛系(xi)統(tong)，增加腳(jiao)(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)空(kong)間及(ji)腳(jiao)(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)性，駕駛員操(cao)(cao)作(zuo)更舒(shu)適(shi)省(sheng)力；  腳(jiao)(jiao)(jiao)踏式駐車制(zhi)動系(xi)統(tong)，無需改變坐姿(zi)，只要用腳(jiao)(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即能實現停車制(zhi)動。可(ke)有效減(jian)輕(qing)司機疲勞強度。右置(zhi)式液壓操(cao)(cao)作(zuo)手柄，符合人機工程(cheng)，大幅提高司機操(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)瓶(ping)等多(duo)個部位(wei)增加(jia)緩(huan)沖裝置，以(yi)及優化的車(che)(che)體框架結構，降低(di)整機的振動；  負(fu)荷(he)傳(chuan)感轉(zhuan)向器與低(di)噪(zao)(zao)音(yin)泵配合使用，整車(che)(che)噪(zao)(zao)音(yin)更低(di) 。貨叉在接(jie)(jie)觸(chu)地(di)面(mian)之前的瞬間，下(xia)降速(su)度(du)會(hui)自動放慢；緩(huan)和(he)地(di)接(jie)(jie)觸(chu)地(di)面(mian)，大(da)幅(fu)降低(di)碰(peng)撞噪(zao)(zao)音(yin)。  后橋采用柔性(xing)減震系統，有效(xiao)過濾(lv)路(lu)面(mian)雜(za)波，使得駕駛(shi)員舒(shu)適程度(du)提(ti)高。  

高效節能  

整(zheng)機標配(pei)置LED燈，燈光節能(neng)80％以(yi)上(shang)；  多種速(su)(su)度(du)模(mo)式選擇(ze)功能(neng)，標準配(pei)置直流電(dian)壓變換器均衡使用蓄(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)池使用壽命(ming)(ming)  ；匹配(pei)電(dian)動(dong)專用花紋輪胎，行駛(shi)節能(neng)10%以(yi)上(shang)（選配(pei)）  交(jiao)流動(dong)力系統(tong)效率(lv)高(gao)、保護功能(neng)齊全，自帶速(su)(su)度(du)傳感、溫(wen)度(du)傳感器，可靠性和壽命(ming)(ming)大大提高(gao)