整機性能：

采用(yong)負荷傳感及(ji)雙泵合流液壓系統技術(shu)，作業效率高，整機能耗低；

與發動機廠家聯合(he)開發的合(he)力(li)叉車專用電控技術，使整機動力(li)具有(you)較好性能(neng)表現；

采用帶(dai)有(you)安全濾芯(xin)的9寸大空濾，并配有(you)電子壓力報(bao)警器，在保(bao)證發(fa)動機進氣(qi)量的基礎(chu)上更(geng)加安全、可靠；

采用(yong)分體式(shi)散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平衡可靠；

標配真空助力(li)制(zhi)動系統，采用(yong)汽(qi)車上(shang)先進的真空助力(li)器結構，能防(fang)止灰塵進入制(zhi)動總泵，成熟可靠(kao)；

人機工程：

配備寬視(shi)(shi)野(ye)起(qi)重(zhong)系統以(yi)及廣角后視(shi)(shi)鏡，駕(jia)駛員具有(you)良好的(de)視(shi)(shi)野(ye)；

方向(xiang)盤雙螺(luo)紋調整機構，操作方便；

配備帶有液晶屏的CAN總線儀表(biao)，駕駛員可通過液晶屏實時了(le)解發(fa)動(dong)機(ji)狀態；

采用優化的機(ji)(ji)罩鎖緊機(ji)(ji)構，機(ji)(ji)罩開啟(qi)靈活、可靠(kao)。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密(mi)封技(ji)術，齒輪(lun)油密(mi)封可(ke)靠，同時(shi)售(shou)后(hou)維修成本(ben)低(di)；

采(cai)用集成(cheng)模塊化(hua)電(dian)器盒，防護等級可達IP56，電(dian)氣系統具有很好的的安全性以及維護方(fang)便(bian)性；

采(cai)用雙唇口密(mi)封墊，燃油(you)箱(xiang)密(mi)封可靠；

采(cai)用優質(zhi)動(dong)力，配備(bei)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)電控(kong)技術(shu)，能(neng)夠多(duo)方位的保(bao)護發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，保(bao)障發(fa)(fa)動(dong)機(ji)安全(quan)運行(xing)；

采用帶(dai)鎖(suo)的燃油(you)加油(you)蓋(gai)及(ji)自鎖(suo)式機(ji)罩(zhao)氣彈簧等(deng)安(an)全機(ji)構(gou), 整機(ji)安(an)全性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓回(hui)油(you)濾油(you)器采用外置結(jie)構，維(wei)修、保養方(fang)便快捷；

機罩開(kai)啟角度大，為檢查和維護提(ti)供更加寬(kuan)敞(chang)的(de)作業空間(jian)。

K系列5-7噸(dun)柴油(you)平衡重式叉車廣泛用(yong)于工(gong)(gong)廠、倉庫、車站、碼頭、港(gang)口等(deng)進行(xing)成(cheng)件包裝貨(huo)物(wu)的裝卸和(he)(he)搬運，在(zai)配備其他工(gong)(gong)作屬(shu)具以(yi)后，還能用(yong)于散堆(dui)狀貨(huo)物(wu)和(he)(he)非包裝的其他成(cheng)件貨(huo)物(wu)的裝卸作業。