1.3-1.8噸(dun)三菱(ling)三輪叉(cha)車標(biao)配(pei)液壓AC/行(xing)駛AC系統、門架(jia)與行(xing)駛連鎖系統、帶減震功能(neng)的門架(jia)，擁(yong)有以(yi)下(xia)優點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半徑(jing)：FBT系列憑借雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)和前(qian)(qian)輪(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)彎(wan)半徑(jing)。雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)確保轉(zhuan)向時的(de)(de)更高穩定(ding)性。前(qian)(qian)輪(lun)胎(tai)由單獨(du)的(de)(de)馬達驅動(dong)，一旦后輪(lun)胎(tai)在(zai)轉(zhuan)向時超過(guo)一定(ding)的(de)(de)角度(du)，相應的(de)(de)前(qian)(qian)輪(lun)將自動(dong)以相反的(de)(de)方向轉(zhuan)動(dong)，以幫助叉車完(wan)成(cheng)轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再生技術均可(ke)及時回收電力，維持電瓶電量，確保較高生產力。

     3）自(zi)動斷電(dian)(dian)：當(dang)叉車(che)馬達空(kong)轉(zhuan)時間(jian)超過15分鐘之時就會自(zi)動切斷電(dian)(dian)力供(gong)應。以(yi)節省(sheng)電(dian)(dian)力。

     4）多種驅動(dong)模式：由(you)于采用交流電技(ji)術，叉車從節能(neng)的(de)“經濟(ji)”模式到“強(qiang)力”模式共有八種驅動(dong)模式可選(xuan)，能(neng)夠滿足不(bu)同的(de)任務(wu)需求。這確(que)保(bao)作業時叉車動(dong)力經過優化。