品名:三菱叉車剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵(beng)
配件類型(xing):三菱叉(cha)車原廠正品
產(chan)品(pin)類型:發動機系統(tong)配件
適用車型:三菱叉(cha)車S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)結(jie)構:油壓式(shi)剎(cha)車總(zong)泵(beng)主要(yao)由上(shang)腔活塞(sai),下(xia)腔活塞(sai),推桿,滾輪(lun),平衡(heng)彈簧,回(hui)位(wei)彈簧(上(shang)下(xia)腔),上(shang)腔閥(fa)門,下(xia)腔閥(fa)門,進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組(zu)成。
叉車制動總泵(beng)工作原理:
當叉車駕駛員踩下(xia)(xia)腳(jiao)踏板(ban)時(shi),通過拉伸拉桿使(shi)拉臂一端下(xia)(xia)壓平衡彈簧,使(shi)平衡臂下(xia)(xia)移,首先(xian)將排油(you)閥門關閉,打開進油(you)閥門,此時(shi)儲油(you)筒(tong)的壓縮剎車油(you)經進油(you)閥充入制(zhi)動(dong)室,推動(dong)油(you)室活(huo)塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)分泵左右推動(dong)從而(er)實現車輪制(zhi)動(dong),從而(er)達(da)到剎車效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交(jiao)貨方式:快(kuai)遞/物流(liu)
供應期限:現貨(huo)24小時內(nei)
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的(de)安裝及保養注意事(shi)項
1.新裝叉(cha)車剎(cha)車總泵/叉(cha)車制(zhi)動(dong)總泵時,應小(xiao)心地(di)將(jiang)推桿(gan)裝入活塞(sai)凹槽內,請(qing)注意(yi)活塞(sai)與(yu)推桿(gan)的(de)同軸度。如是(shi)帶助(zhu)力器的(de)總泵,調換前(qian)(qian)必須把前(qian)(qian)腔(qiang)活塞(sai)頂(ding)桿(gan)空深度進行測(ce)量,同舊的(de)制(zhi)動(dong)總泵一(yi)致時,方可調換;
2.調換(huan)新的(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動(dong)(dong)(dong)總(zong)泵(beng)后,必須(xu)把原制動(dong)(dong)(dong)液徹底排凈,調換(huan)同一(yi)規格新的(de)合格制動(dong)(dong)(dong)液,盡量不要新舊混(hun)用或不同牌(pai)號的(de)混(hun)用,否則會(hui)損壞制動(dong)(dong)(dong)總(zong)泵(beng);
3.將剎(cha)車油(you)加入油(you)杯要適量(liang),踏剎(cha)車板,約(yue)2/3行程,來回數次,每次間隔(ge)5秒(miao)(因情(qing)況而定,可(ke)根據工作經驗適當調整),盡量(liang)使總泵內(nei)腔充滿(man)剎(cha)車油(you),對(dui)于叉車來說這可(ke)以通過分泵調節;
4.在連(lian)接叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動(dong)總(zong)泵壓管(guan)路時(請注意檢查(cha)剎車(che)油(you)管(guan)接頭(tou)和總(zong)泵出(chu)口螺紋規格是否一致),必(bi)須檢查(cha)總(zong)泵與連(lian)接油(you)管(guan)接頭(tou)密封(feng)處(chu);
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(miao)(可(ke)根據(ju)工(gong)作(zuo)經驗(yan)適(shi)當),并在總泵和分泵的(de)放(fang)氣(qi)螺釘處排(pai)盡泵內空氣(qi)至(zhi)無(wu)氣(qi)泡冒出為(wei)止,務必排(pai)凈(有的(de)總泵上(shang)(shang)無(wu)放(fang)氣(qi)螺釘,可(ke)在分泵上(shang)(shang)排(pai)氣(qi));
6.調(diao)整剎車片剎車鼓的間隙及總泵(beng)分泵(beng)的行程,并在油杯內補(bu)充適量的剎車油;
7.調(diao)試總(zong)泵性(xing)能及油管(guan)連接確屬良好(hao)后,方可行(xing)(xing)駛。一定要安(an)全合理化(hua)操作,及時(shi)進行(xing)(xing)保養(yang),減少不(bu)必要的維修(xiu)費(fei)用。
怎樣判(pan)斷(duan)叉(cha)車剎車總泵的好(hao)壞?
1、剎車系統(tong)無漏(lou)油處,卻有排不完的(de)氣,證明是總(zong)泵故障(zhang),出現(xian)(xian)內漏(lou)現(xian)(xian)象,應及時更(geng)換;
2、剎(cha)車(che)系統無(wu)氣(qi)體(ti)無(wu)漏油(you),連續踩踏(ta)板卻始終能踩到底,證明(ming)總泵回油(you),內部活(huo)塞皮(pi)碗老化損(sun)壞(huai);
3、踩叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)泵剎(cha)車(che)(che)時(shi),當用力一(yi)直踩住剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵后剎(cha)車(che)(che)踏板會(hui)慢慢的自(zi)動下降,證明(ming)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵內(nei)部的活塞皮碗已經開始出現老化現象(xiang),發現后應當及時(shi)更換新件;
4、叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)總泵/叉車(che)制動總泵肉眼觀(guan)看(kan)到有明顯(xian)的(de)漏油現象,說明剎(cha)(cha)車(che)總泵已(yi)經明顯(xian)的(de)出現老(lao)化現象,及時更換(huan)新件(jian);
5、更換新總(zong)泵(beng)時應(ying)注意(yi)自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過(guo)大會造成總(zong)泵(beng)油泵(beng)內(nei)部油量少(shao),剎車(che)自由行(xing)程(cheng)過(guo)大,應(ying)該調整叉車(che)剎車(che)片(pian)距(ju)離(li)和剎車(che)總(zong)泵(beng)活塞(sai)桿(gan)距(ju)離(li)來(lai)實(shi)現。
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