品名:三菱叉車曲軸
別名:叉(cha)車曲軸(zhou)、叉(cha)車發(fa)動(dong)機曲軸(zhou)
品牌:三菱
規格:三菱原廠件
叉車曲軸的作用:
叉(cha)車(che)(che)曲軸是叉(cha)車(che)(che)叉(cha)車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)系統中(zhong)最重要的(de)(de)零部(bu)件(jian)(jian)之一,是叉(cha)車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)主要旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)構(gou),它的(de)(de)作用是承(cheng)受(shou)(shou)連桿(gan)傳來的(de)(de)上下推動(dong)力(li),并將其(qi)通過叉(cha)車(che)(che)曲軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju),然后通過曲軸輸出并驅動(dong)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上其(qi)他(ta)附件(jian)(jian)工作。叉(cha)車(che)(che)曲軸受(shou)(shou)到(dao)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量(liang)的(de)(de)離心力(li)、周期變化的(de)(de)氣(qi)體慣性力(li)和(he)往復慣性力(li)的(de)(de)共同作用,使(shi)叉(cha)車(che)(che)曲軸承(cheng)受(shou)(shou)彎曲扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)作用。叉(cha)車(che)(che)曲軸輸出的(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)作將通過叉(cha)車(che)(che)飛輪來儲存慣性旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)能(neng)量(liang)。
叉車曲軸結構:
叉車曲軸(zhou)主要由前端及若(ruo)干個曲拐和曲軸(zhou)的后端(功(gong)率輸出端)三部(bu)分組成。叉車曲軸(zhou)一般使用優(you)質的中碳鋼或中碳合金鋼鍛制(zhi),軸(zhou)頸表面經表面淬火或滲氮(dan)處(chu)理(li)。
1、叉車(che)曲軸前端裝有驅動凸輪軸的(de)正時齒輪、驅動風扇、水泵的(de)傳動帶輪及起動爪等;
2、叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)頸是曲(qu)軸(zhou)(zhou)的支承點和旋轉軸(zhou)(zhou)線(xian)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)臂起著連接主軸(zhou)(zhou)頸和連桿(gan)軸(zhou)(zhou)頸的作用(yong)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)的平衡(heng)重用(yong)來平衡(heng)軸(zhou)(zhou)旋轉開(kai)肬的慣性力;
3、叉車曲(qu)軸(zhou)后端裝有飛輪用的凸(tu)緣;
4、軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)限位和(he)油(you)封(feng)。為(wei)(wei)了限制曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)移動,防止(zhi)叉車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)因(yin)受到(dao)叉車(che)離合器施加于叉車(che)飛輪(lun)的軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力及(ji)其它(ta)力的作(zuo)用,而產生軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄動,破壞叉車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)連桿(gan)機(ji)構各配件(jian)的相對位置,用推力片加以限制,即為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)定(ding)位裝置。為(wei)(wei)了防止(zhi)機(ji)油(you)沿叉車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸外漏,在(zai)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)端、后(hou)端有擋油(you)盤(pan)、油(you)封(feng)及(ji)回油(you)螺紋(wen)等油(you)封(feng)裝置。
叉(cha)車曲軸使用(yong)注(zhu)意事項:
叉(cha)車(che)的(de)(de)曲軸(zhou)會因叉(cha)車(che)機(ji)油的(de)(de)清潔度(du)及軸(zhou)頸(jing)的(de)(de)受力(li)不均勻造成連桿大頭與軸(zhou)頸(jing)接(jie)觸(chu)面的(de)(de)磨(mo)損(sun),如(ru)果在叉(cha)車(che)的(de)(de)機(ji)油中有顆粒較(jiao)大的(de)(de)堅硬雜(za)質(zhi),就(jiu)會有劃(hua)傷軸(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)危險。如(ru)果磨(mo)損(sun)嚴重(zhong),很可能會影響活(huo)塞(sai)上下運動(dong)(dong)的(de)(de)沖程(cheng)長短,從而降(jiang)低叉(cha)車(che)發動(dong)(dong)機(ji)燃燒室的(de)(de)燃燒效(xiao)率(lv),相對的(de)(de)它(ta)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)源的(de)(de)輸出也(ye)就(jiu)減(jian)少。叉(cha)車(che)曲軸(zhou)還可能因為(wei)潤滑不足或機(ji)油稀(xi),造成軸(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)燒傷,嚴重(zhong)情況下會影響活(huo)塞(sai)的(de)(de)往(wang)復運動(dong)(dong)。因此(ci)一定(ding)要(yao)用合(he)適黏(nian)度(du)的(de)(de)潤滑油,且要(yao)保證機(ji)油的(de)(de)清潔度(du)。
規格:原廠標準
重量:48Kg
適用范圍:三菱 S6S系列叉(cha)車
安裝:螺絲鎖(suo)定,無需焊(han)接
工作溫度:-35至+90度
儲存(cun)溫度:-40至+85度
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流(liu)
供(gong)應期限:現貨24小時(shi)內
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