FE3R16AC系列三支點后(hou)驅蓄(xu)電池平衡(heng)式(shi)叉車:整(zheng)機設計(ji)以人機工程學(xue)為(wei)主導 思想,采用(yong)新潮流的(de)(de)外觀設計(ji),融(rong)合(he)國際先進(jin)的(de)(de)設計(ji)理念(nian)和(he)技術,具有良好(hao) 的(de)(de)操(cao)縱(zong)性(xing)和(he)舒適性(xing)、維修(xiu)、操(cao)作(zuo)方便;顔(yan)色搭配簡潔明快,豪華大方的(de)(de)外觀設計(ji),性(xing)價比極高,是您較佳(jia)的(de)(de)選擇。
整車特點
采(cai)用國(guo)際流行(xing)的的大圓弧、流線型(xing)(xing)、曲面(mian)造型(xing)(xing),外形美觀、大方(fang);精心設計的車(che)身結構,使用大功率的起升(sheng)電(dian)機和行(xing)走電(dian)機,使整車(che)操(cao)縱靈活,爬坡性能(neng)強(qiang)。
采用新的后輪驅動方式,蓄電(dian)池(chi)沉置于車架底部,大大降(jiang)低了(le)整(zheng)車的重心(xin),穩(wen)定(ding)性極好。
采用(yong)(yong)整車變(bian)軸距的(de)設計理(li)念,大(da)大(da)降小了轉彎半(ban)徑(jing),使整車使用(yong)(yong)場地更(geng)廣,操縱更(geng)靈活。
電(dian)(dian)機具(ju)用(yong)(yong)再(zai)生制(zhi)動(dong)和(he)下坡能量(liang)回收反充電(dian)(dian)功能,延長了蓄電(dian)(dian)池(chi)的使用(yong)(yong)時間和(he)壽命。
CAN總線技術,減少(shao)布線,保證通(tong)迅(xun)信號傳遞(di)可靠性。