1. 后輪(lun)雙輪(lun)轉(zhuan)向(xiang)設計，可(ke)以(yi)讓駕駛者(zhe)充分(fen)享(xiang)用該車的(de)操(cao)縱靈活性,同時可(ke)以(yi)讓您大限(xian)度的(de)縮小通道(dao)尺(chi)寸， 提高(gao)倉儲(chu)空間的(de)有效利(li)用率.

2. 前輪雙交流(liu)電(dian)機(ji)驅動，使得該車具有優異的爬坡(po)性能(neng)，其(qi)滿載大(da)爬坡(po)能(neng)力可以達(da)到15%

3. 整車全交流系(xi)統(tong),制(zhi)動、減速能量回(hui)收設計，讓(rang)您在一次(ci)充電后可以(yi)有超出25%的(de)延長工作時間.

4. 驅動(dong)系統帶(dai)再生制動(dong)功能，使車輛可以節(jie)約(yue)電能15%

5. 低(di)(di)置蓄電(dian)池、低(di)(di)重心(xin)的(de)平衡重塊設計,可以為您提供更好的(de)爬坡、轉彎安(an)全性(xing)能，以充分保障快速(su)工作時駕駛(shi)者、 車輛和貨物的(de)安(an)全.

6. 叉車(che)坡道臨時停車(che)釆用電控自動制動和腳制動的(de)雙(shuang)保險方法(fa)，為車(che)輛在坡道停車(che)提(ti)供大限度的(de)安全(quan)保障(zhang).

7. 電子換向(xiang)手柄(bing)可以(yi)保證車輛在緊急(ji)(ji)情況(kuang)下緊急(ji)(ji)反向(xiang)行使(shi)，以(yi)提供車輛在緊急(ji)(ji)情況(kuang)下的安全操作.

整車特點

• 前大燈(deng)、前轉向(xiang)燈(deng)、后組合燈(deng)、警示燈(deng)作(zuo)為 標配，提高了夜間作(zuo)業的安全(quan)性(xing)

• 可靠的傳(chuan)動系(xi)(xi)統，低噪(zao)聲，效率高。整車兩 套驅動系(xi)(xi)統，爬坡能力強。搬運效率高。

• 全塑封儀表架，整潔(jie)明(ming)了，美(mei)觀(guan)大(da)方(fang)。可調 式方(fang)向盤，方(fang)便駕(jia)駛員(yuan)找(zhao)到佳駕(jia)駛位置。

• 寬敞的操(cao)作(zuo)空(kong)間(jian)，人(ren)機工程設計的合理(li)空(kong)間(jian) 布局，使(shi)駕駛員長時間(jian)工作(zuo)也不感到(dao)疲勞。

• 加大加寬的轉向輪，行駛平穩，整(zheng)車震動小。 轉角可(ke)達到180° ,使得整(zheng)車轉彎半(ban)徑最小化，充分提高了叉車在狹窄環(huan)境中的作業能力。

• 合理的門架和驅動(dong)布局

• 智能總線儀表(biao)，可顯示(shi)各種蓄電(dian)池叉車(che)的(de)數 據，駕駛員更清楚的(de)了解叉車(che)的(de)工作(zuo)狀態。

• 大容量的(de)蓄(xu)電(dian)池，可使叉車(che)工作時間更(geng)長久。 重(zhong)新設計的(de)加液(ye)口(kou)防(fang)止充(chong)電(dian)時電(dian)解液(ye)溢出， 保持蓄(xu)電(dian)池表面(mian)干燥。

• 進口電控(kong)，工作(zuo)可靠，減少維修(xiu)和保養成(cheng)本(ben)。

• 帶扶手(shou)、安全帶、減震裝置(zhi)、靠背傾角(jiao)可(ke)調的 人機工(gong)(gong)程學座(zuo)椅，安全舒(shu)適，減輕駕駛員長時(shi) 間工(gong)(gong)作帶來的疲勞。座(zuo)椅下方應用座(zuo)椅開(kai)關(guan)及(ji) 緊(jin)急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關(guan)技(ji)術，符合國(guo)際標準。司機離開(kai) 座(zuo)椅超過設定(ding)時(shi)間后，工(gong)(gong)作電(dian)(dian)機自動關(guan)閉(bi)，防(fang) 止沒有必要的電(dian)(dian)源(yuan)消耗(hao)，安全節能。