FE3R16AC系列三支點后驅(qu)蓄電池(chi)平衡式叉車:整機設(she)(she)計以人機工程學為(wei)主導 思想，采用新潮流的(de)(de)外觀設(she)(she)計，融合國際先進的(de)(de)設(she)(she)計理念(nian)和(he)技術，具有(you)良(liang)好(hao) 的(de)(de)操縱性(xing)和(he)舒適性(xing)、維修、操作方(fang)便；顔色搭配簡潔明快，豪(hao)華大方(fang)的(de)(de)外觀設(she)(she)計，性(xing)價比極(ji)高，是您較(jiao)佳(jia)的(de)(de)選擇。

整車特點

• 采用(yong)國(guo)際(ji)流行(xing)(xing)的(de)(de)的(de)(de)大圓弧、流線(xian)型、曲面造(zao)型，外(wai)形美觀、大方；精心(xin)設計的(de)(de)車(che)身結(jie)構,使用(yong)大功率(lv)的(de)(de)起升電機(ji)和(he)行(xing)(xing)走電機(ji)，使整車(che)操縱靈活，爬(pa)坡性(xing)能(neng)強。

• 采用新(xin)的后輪驅(qu)動(dong)方式，蓄電(dian)池沉置(zhi)于車架(jia)底部，大大降低(di)了整車的重心(xin)，穩(wen)定性極好。

• 采用(yong)整車變軸距的(de)設計理(li)念(nian)，大(da)大(da)降小(xiao)了轉彎(wan)半徑，使整車使用(yong)場地更(geng)廣，操縱更(geng)靈活。

• 電(dian)機具用(yong)再(zai)生制動和下坡能量回收反充電(dian)功能，延長(chang)了蓄(xu)電(dian)池的使用(yong)時間和壽命。

• CAN總線技(ji)術，減少(shao)布線，保證通迅信(xin)號傳遞可靠性。

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