采用國(guo)際(ji)(ji)先進(jin)的外觀(guan)設計技術(shu),整車線條(tiao)流暢,富有動感,符合(he)國(guo)際(ji)(ji)新外觀(guan)潮流。
單后輪驅動:工作周期與雙前輪驅動系統比較,其可達到電力節(jie)省30%。
橫置轉向馬達(da),鏈條帶動,更(geng)直接,更(geng)有效。
可移動前軸:在工作(zuo)裝(zhuang)置上,可變換軸距(ju)長(chang)度。伸長(chang)時(shi):更安全的載貨,更平穩的乘座及改善(shan)駕駛者的舒適感;優越的牽引(yin);縮回時(shi):改善(shan)機動性,增加儲(chu)存空間的利用(yong),能在狹窄的通道工作(zuo)。
舒適性:
根據人機工程學設計(ji)的(de)操縱手柄(bing)移到座椅附近,操作更舒適(shi)。
采用優化設計(ji)寬視(shi)野門架,使操(cao)作更(geng)(geng)快、更(geng)(geng)安全。
前后可調的座椅,角度(du)可調的方向盤,使駕駛(shi)員工作輕松、舒適。
低高度(du)的(de)腳板(ban)及寬闊(kuo)的(de)駐腳區,可提(ti)供上(shang)(shang)、下車(che)的(de)便利。傾斜的(de)地板(ban)設計,可減少駕(jia)駛者疲勞。防(fang)滑的(de)地板(ban)鋪蓋,可減小上(shang)(shang)、下車(che)發(fa)生意外的(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器(qi)、接觸(chu)器(qi)、電(dian)源插頭(tou)、緊急(ji)斷電(dian)開關等(deng)主要電(dian)氣元件采用國外品牌(pai)產品。
數字化儀表、內置智能芯(xin)片、直接(jie)顯示數據,靈(ling)敏、安全、可(ke)靠。
電子和液壓過載保護裝置。
先進性:
AC交流行走(zou)系統叉車驅動、使(shi)(shi)得整機性能更(geng)高(gao),電瓶使(shi)(shi)用時間更(geng)長(chang)。
高頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)(zhi)器高效(xiao)行走控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統保證行走和提升控(kong)制(zhi)(zhi)平穩準確,調速性能優越,具(ju)有再生制(zhi)(zhi)動等(deng)功能,使操作更有效(xiao)、更安全舒適(shi)。
可維修性:
全開(kai)的機蓋,使電瓶(ping)維修保養保養十分方(fang)便。
電氣控制和液壓管路統一布置,線路合理、維修方便。