品名：三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵

配件類型：三菱叉(cha)車原廠正品(pin)

產品(pin)類型：發動(dong)機(ji)系統(tong)配件

適(shi)用車型：三(san)菱叉車S4S/S4E發(fa)動機(ji)，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎(cha)車總泵結(jie)構：油(you)壓(ya)式剎(cha)車總泵主要由(you)上(shang)(shang)腔活塞，下腔活塞，推桿(gan)，滾輪，平衡(heng)彈(dan)簧，回位彈(dan)簧（上(shang)(shang)下腔），上(shang)(shang)腔閥(fa)門(men)，下腔閥(fa)門(men)，進氣口，出氣口，排(pai)氣口，通氣孔組(zu)成。

叉車制動總泵(beng)工(gong)作原(yuan)理(li)：

當叉(cha)車駕駛員(yuan)踩下(xia)腳踏板時，通過拉伸拉桿使拉臂一端下(xia)壓平(ping)衡彈(dan)簧，使平(ping)衡臂下(xia)移，首先將(jiang)排油(you)閥(fa)門關閉，打(da)開進油(you)閥(fa)門，此時儲油(you)筒(tong)的壓縮剎車油(you)經進油(you)閥(fa)充入制動室，推(tui)動油(you)室活塞膜片使制動分(fen)泵左(zuo)右推(tui)動從(cong)而(er)實現車輪制動，從(cong)而(er)達到(dao)剎車效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫度：約-30至+80度以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流(liu)

供應期限：現貨24小(xiao)時內

技術分享：

叉車剎車總泵的安(an)裝及保養注(zhu)意事項

1.新裝叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)時，應(ying)小心(xin)地將推桿(gan)裝入活(huo)塞(sai)凹槽內，請注意活(huo)塞(sai)與推桿(gan)的(de)(de)同軸度。如是帶助(zhu)力(li)器的(de)(de)總(zong)泵(beng)，調(diao)換前必(bi)須把(ba)前腔活(huo)塞(sai)頂桿(gan)空深度進行測量，同舊的(de)(de)制(zhi)動總(zong)泵(beng)一致時，方可調(diao)換；

2.調換新的叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵后，必須把原(yuan)制動(dong)液徹底排凈，調換同(tong)一規格新的合格制動(dong)液，盡量不要(yao)新舊混用(yong)或(huo)不同(tong)牌號的混用(yong)，否則會損壞(huai)制動(dong)總泵；

3.將剎(cha)車(che)油(you)加入油(you)杯(bei)要適(shi)量，踏剎(cha)車(che)板(ban)，約2/3行程(cheng)，來回數次，每(mei)次間隔5秒(miao)（因情況而(er)定，可根據工作經驗適(shi)當調整），盡量使總(zong)泵內腔充(chong)滿剎(cha)車(che)油(you)，對于叉車(che)來說這可以通(tong)過分泵調節；

4.在連接(jie)(jie)叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制動總泵壓管(guan)路時（請注意檢(jian)查(cha)剎車油管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)和總泵出口(kou)螺紋規(gui)格是(shi)否一致），必(bi)須檢(jian)查(cha)總泵與連接(jie)(jie)油管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)密封處；

5.踏剎車板多次，每(mei)次間隔(ge)5秒（可(ke)根(gen)據(ju)工作經驗適當），并(bing)在總(zong)泵(beng)(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)(beng)的放(fang)氣螺(luo)釘(ding)處排盡(jin)泵(beng)(beng)(beng)內空氣至無氣泡冒出為(wei)止，務必排凈(有(you)的總(zong)泵(beng)(beng)(beng)上(shang)無放(fang)氣螺(luo)釘(ding)，可(ke)在分泵(beng)(beng)(beng)上(shang)排氣)；

6.調整剎車片剎車鼓的(de)(de)間隙及總泵分泵的(de)(de)行程，并在油杯內補充適量(liang)的(de)(de)剎車油；

7.調試總泵(beng)性能及(ji)油管連接確(que)屬(shu)良好后，方(fang)可行(xing)駛。一定要(yao)安(an)全合理化操作，及(ji)時進行(xing)保養，減少不必要(yao)的維修費用(yong)。

怎樣判斷(duan)叉車剎車總泵(beng)的好壞？

1、剎車(che)系統無(wu)漏(lou)油處，卻有(you)排不完的氣，證明是總泵故障，出現(xian)內漏(lou)現(xian)象(xiang)，應及時更換(huan)；

2、剎車系統無氣體無漏油，連續踩踏(ta)板(ban)卻始終能踩到底，證明總泵回油，內部活(huo)塞皮碗老化損壞；

3、踩(cai)叉車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總泵/叉車(che)(che)(che)制動總泵剎車(che)(che)(che)時(shi)(shi)，當用力一直(zhi)踩(cai)住剎車(che)(che)(che)總泵后(hou)剎車(che)(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動下降，證明剎車(che)(che)(che)總泵內(nei)部的(de)活塞皮碗已(yi)經(jing)開始出現老(lao)化(hua)現象(xiang)，發現后(hou)應當及(ji)時(shi)(shi)更(geng)換新件；

4、叉車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總泵/叉車(che)(che)(che)制動總泵肉眼觀看到有明(ming)顯(xian)的(de)漏油現象，說明(ming)剎車(che)(che)(che)總泵已經明(ming)顯(xian)的(de)出現老化現象，及時(shi)更換(huan)新(xin)件；

5、更換新總泵時應注意自(zi)由行程，行程過大會造成總泵油泵內部油量少(shao)，剎車(che)自(zi)由行程過大，應該調(diao)整叉(cha)車(che)剎車(che)片距離和(he)剎車(che)總泵活塞桿距離來實(shi)現。

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