釆(bian)用大圓弧流線過渡,外觀(guan)整潔大方。以諾力 紅為主色(se)調,并進行了先(xian)進的(de)烤漆(qi)工藝(yi)。機架 結構(gou)優化合理,并釆(bian)用優質鋼板焊接而(er)成。成 熟可(ke)靠的(de)配套件,合理的(de)設計及(ji)工藝(yi),提高了 整機的(de)性價比。
夜間作業裝置
加(jia)裝了警示燈(deng)(deng)和后(hou)大(da)燈(deng)(deng)方便夜間作業
多功能LED儀表
具有自動診斷,自動切斷電源等功(gong)能(neng)
多規格門架配置
用(yong)戶可以選(xuan)擇不同規格的門(men)架(兩級(ji)、兩級(ji)全(quan)自(zi)由(you), 三(san)級(ji)門(men)架等,祥見附表)
多規格蓄電池選配
用戶可以(yi)選(xuan)擇大容量蓄(xu)電池,加大單班作業時間(jian)
低重心設計
蓄電池下沉式(shi)設計,重(zhong)心更低,穩定性更強
多規格屬具選配
用戶可以根(gen)據作(zuo)業(ye)條件要求(qiu),另外加裝不同(tong)規(gui)格的 屬具(如(ru)側移器、軟抱夾等來提高作(zuo)業(ye)效率)
人機工程學^座椅
多角度(du)調整(zheng)座(zuo)椅總能適合不(bu)同的駕駛員舒適操作
分體式加大油箱
分體(ti)大容量液(ye)壓油箱,減少(shao)熱(re)平衡溫度,又便于維修
先進的控制系統
電(dian)控系(xi)統全部國(guo)外(wai)進口(kou):美國(guo)CURTIS和意大(da)利,ZAPI電(dian)控
智能下系統
貨(huo)叉架下(xia)降到(dao)離地(di)面60-100mm后速度自動減緩,保證(zheng)貨(huo)物安全性
轉向橋的柔性連接
減震系統的設計,有(you)效地(di)保護轉(zhuan)向橋,充分延(yan)長整車(che)的使用壽命(ming)
全開式設計
電瓶(ping)箱蓋(gai)可翻開、左右護板可拆卸,方便維修及蓄電池(chi)吊裝保養