采用國際(ji)先進的外觀設計(ji)技(ji)術,整車線條流暢,富有動感,符合國際(ji)新外觀潮流。
單后輪(lun)驅動:工作周期與雙前輪(lun)驅動系(xi)統比較,其可達到電力節省30%。
橫(heng)置轉(zhuan)向(xiang)馬達,鏈條帶(dai)動,更直接,更有效。
可移動(dong)前軸:在工作(zuo)裝置上(shang),可變(bian)換軸距長(chang)度(du)。伸(shen)長(chang)時:更安(an)全的(de)(de)(de)載貨,更平(ping)穩的(de)(de)(de)乘座(zuo)及改善(shan)(shan)駕駛者的(de)(de)(de)舒適感;優越的(de)(de)(de)牽引;縮回(hui)時:改善(shan)(shan)機動(dong)性,增(zeng)加儲(chu)存(cun)空(kong)間的(de)(de)(de)利(li)用,能在狹窄的(de)(de)(de)通道(dao)工作(zuo)。
舒適性:
根(gen)據人機工程學設計的操(cao)縱(zong)手柄移到(dao)座(zuo)椅附近,操(cao)作更舒適。
采用優(you)化(hua)設計寬視野門(men)架,使操(cao)作更快、更安全。
前(qian)后(hou)可調的(de)座椅,角度可調的(de)方向(xiang)盤,使(shi)駕駛員工(gong)作輕(qing)松(song)、舒(shu)適。
低高度的(de)(de)腳(jiao)板及寬闊的(de)(de)駐腳(jiao)區,可(ke)提(ti)供(gong)上、下(xia)(xia)車的(de)(de)便利。傾斜的(de)(de)地(di)板設計,可(ke)減(jian)少駕駛者疲勞。防滑(hua)的(de)(de)地(di)板鋪(pu)蓋,可(ke)減(jian)小上、下(xia)(xia)車發生意外的(de)(de)風險。
可靠性、安全性:
電機(ji)控制器、接(jie)觸器、電源插(cha)頭、緊急斷電開關等主要電氣元件采用國(guo)外品牌產品。
數(shu)字化儀(yi)表、內置智能芯片(pian)、直接(jie)顯示數(shu)據,靈(ling)敏(min)、安全、可靠。
電子(zi)和液(ye)壓過載(zai)保護(hu)裝置。
先進性:
AC交(jiao)流(liu)行走系統(tong)叉車驅動、使(shi)得整機性(xing)能更高,電瓶使(shi)用時間更長。
高頻(pin)MOSFET集成控(kong)制器高效行走控(kong)制系統(tong)保證行走和提升控(kong)制平穩準確,調速性能優(you)越,具有再生制動(dong)等功能,使操(cao)作更(geng)有效、更(geng)安全舒適。
可維修性:
全(quan)開的機(ji)蓋(gai),使(shi)電瓶維(wei)修(xiu)保(bao)養(yang)(yang)保(bao)養(yang)(yang)十分方便。
電氣控(kong)制和液壓(ya)管路統一布置,線路合理、維修(xiu)方便。