品名:三菱叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)
配件類型(xing):三菱叉(cha)車原(yuan)廠正(zheng)品(pin)
產品(pin)類(lei)型(xing):發動機系統配件
適(shi)用車(che)型:三菱叉(cha)(cha)車(che)S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉(cha)(cha)車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總泵結構(gou):油(you)壓式剎車總泵主要由上腔(qiang)活塞,下腔(qiang)活塞,推桿(gan),滾輪,平衡彈簧,回位彈簧(上下腔(qiang)),上腔(qiang)閥門,下腔(qiang)閥門,進氣(qi)(qi)口(kou),出(chu)氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通氣(qi)(qi)孔組(zu)成。
叉車制動總泵(beng)工作原(yuan)理(li):
當叉(cha)車(che)駕駛員(yuan)踩下(xia)腳踏(ta)板時(shi),通過拉伸(shen)拉桿(gan)使(shi)(shi)拉臂(bei)(bei)一端下(xia)壓平衡彈簧,使(shi)(shi)平衡臂(bei)(bei)下(xia)移,首(shou)先將排油(you)閥門關閉,打開進(jin)油(you)閥門,此(ci)時(shi)儲(chu)油(you)筒的(de)壓縮剎車(che)油(you)經(jing)進(jin)油(you)閥充入制動(dong)室,推(tui)動(dong)油(you)室活塞膜片使(shi)(shi)制動(dong)分(fen)泵左右(you)推(tui)動(dong)從而實現車(che)輪制動(dong),從而達到剎車(che)效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工作溫度(du):約-30至+80度(du)以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快遞(di)/物流(liu)
供(gong)應期(qi)限(xian):現(xian)貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總(zong)泵的(de)安裝(zhuang)及保養注意事(shi)項
1.新(xin)裝叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)時,應小心地將推桿裝入活塞凹槽內,請注意活塞與推桿的同(tong)軸度。如是帶助力器的總(zong)泵(beng),調(diao)換前必須把前腔(qiang)活塞頂(ding)桿空深度進行測量,同(tong)舊的制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)一(yi)致(zhi)時,方(fang)可(ke)調(diao)換;
2.調換新(xin)(xin)的叉車剎車總(zong)(zong)泵/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵后,必(bi)須把原制(zhi)動(dong)液徹底排(pai)凈,調換同(tong)一規格(ge)新(xin)(xin)的合格(ge)制(zhi)動(dong)液,盡量不要新(xin)(xin)舊混(hun)用或不同(tong)牌號的混(hun)用,否則會損壞(huai)制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵;
3.將剎(cha)車油加入油杯要(yao)適量,踏剎(cha)車板,約2/3行(xing)程,來回數次,每次間隔5秒(miao)(因情況而(er)定,可(ke)根據工作經驗(yan)適當調整),盡量使總泵內腔充滿剎(cha)車油,對于叉車來說這可(ke)以通過分泵調節;
4.在(zai)連(lian)接叉車剎(cha)車總泵(beng)(beng)/叉車制動總泵(beng)(beng)壓管路(lu)時(請(qing)注意檢查剎(cha)車油(you)管接頭(tou)和總泵(beng)(beng)出口螺(luo)紋規格是否(fou)一致),必須檢查總泵(beng)(beng)與連(lian)接油(you)管接頭(tou)密封(feng)處;
5.踏剎車(che)板多次,每次間隔5秒(可(ke)根據(ju)工作(zuo)經驗適(shi)當),并(bing)在總泵(beng)和(he)分泵(beng)的(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)釘(ding)(ding)處排盡泵(beng)內空(kong)氣(qi)至(zhi)無氣(qi)泡冒出為止,務必(bi)排凈(有的(de)總泵(beng)上無放(fang)氣(qi)螺(luo)釘(ding)(ding),可(ke)在分泵(beng)上排氣(qi));
6.調整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的間(jian)隙(xi)及(ji)總泵分泵的行(xing)程,并在油(you)杯內補(bu)充適(shi)量的剎(cha)車(che)油(you);
7.調試(shi)總泵(beng)性能及油(you)管(guan)連接確屬良好后,方可行駛。一定(ding)要(yao)安全(quan)合理化(hua)操作(zuo),及時(shi)進行保養,減少不必要(yao)的(de)維修費用。
怎樣判斷叉車剎車總(zong)泵的好壞?
1、剎車(che)系(xi)統無(wu)漏油處,卻有排不完(wan)的氣,證明是總泵故障,出現(xian)內漏現(xian)象(xiang),應及時更換;
2、剎車系統無氣體無漏油,連續踩(cai)踏(ta)板(ban)卻始終能踩(cai)到底,證(zheng)明(ming)總泵(beng)回油,內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩叉車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)(che)(che)制動總(zong)泵(beng)剎車(che)(che)(che)(che)時,當用(yong)力一直踩住(zhu)剎車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)后剎車(che)(che)(che)(che)踏(ta)板會慢慢的自(zi)動下降(jiang),證明剎車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)內部(bu)的活塞(sai)皮碗已經開始出現(xian)老(lao)化(hua)現(xian)象,發現(xian)后應(ying)當及時更換新(xin)件;
4、叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)肉眼觀看到有明(ming)顯的漏油現(xian)象(xiang)(xiang),說明(ming)剎車(che)總泵(beng)已經明(ming)顯的出現(xian)老化現(xian)象(xiang)(xiang),及(ji)時(shi)更換新件;
5、更換新總(zong)泵(beng)時應注(zhu)意自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大會造成總(zong)泵(beng)油泵(beng)內(nei)部油量少,剎車(che)(che)自由行(xing)程(cheng)過大,應該調整叉車(che)(che)剎車(che)(che)片(pian)距(ju)離和剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)活塞桿距(ju)離來實現。
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