先進性
集成式組合顯示儀表(biao),具有(you)直(zhi)觀參數顯示和故障診斷功能,隨時反饋叉車數據。
配備(bei)先進(jin)的進(jin)口交流控制器,對整車動作進(jin)行準確控制,同時(shi)具有再(zai)生制動和坡(po) 道防滑(hua)功能(neng),讓操作更安全、舒適。
意(yi)大利進口傳動(dong)系(xi)統,釆(bian)用(yong)新(xin)的設計,可靠(kao)性(xing)好(hao),噪(zao)音低,具(ju)有(you)高(gao)效的機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆(bian)用(yong)隔開室內(nei)一體(ti)化的濕式制動(dong)器,具(ju)有(you)卓越的制動(dong)性(xing)能(neng)、更高(gao)的效率 和(he)更低的維護成(cheng)本(ben)。
釆用雙驅動(dong)、大功率(lv)交流電機作為行(xing)走動(dong)力,給(gei)叉車提高強勁的(de)加速和爬坡動(dong)力, 提高搬運效率(lv)。
釆用大(da)功率雙(shuang)電機(ji)作(zuo)為工(gong)(gong)作(zuo)系統動(dong)力,并經過電腦對電機(ji)轉速進行優化(hua)控制,在 提供強大(da)的工(gong)(gong)作(zuo)動(dong)力同時,大(da)程(cheng)度降低能(neng)耗。
整車結構結果(guo)優(you)化設計(ji),具有更(geng)小的(de)車身寬度、轉彎半徑,更(geng)低的(de)重心,具有其 它國產叉車無(wu)法比(bi)擬的(de)通過性能、穩(wen)定性能和機動性。
整車可(ke)配(pei)備大(da)容(rong)量蓄電池,可(ke)滿足用戶更(geng)長連續作業(ye)時(shi)間(jian)的需要(限(xian)大(da)容(rong)量達80V/900Ah )
再生(sheng)制動(dong):叉車在制動(dong)、換(huan)向、下坡(po)時,驅動(dong)電(dian)機(ji)變(bian)為發電(dian)機(ji),為蓄電(dian)池(chi)充電(dian), 節能高效。
舒適性
用動力(li)助力(li)的(de)制動系統,使得整車操作更(geng)省力(li),制動更(geng)可(ke)靠。
根(gen)據人(ren)機工程學,設計可調(diao)式(shi)方向盤,可調(diao)試(shi)座椅,操(cao)作者可以根(gen)據 需要選擇舒服的駕駛位置。
多路閥側置設計,操作更方便(bian)、舒適(shi)。
內置式(shi)傾(qing)斜油缸設計,充分增加操(cao)作人員的操(cao)作空間和舒適性。
超大操作空間以(yi)及(ji)優良的前后視野(ye)設計,保證操作更加舒適、安全。