整機性能：

采用(yong)負荷傳感(gan)及雙泵合流液壓(ya)系統技術，作(zuo)業效率高(gao)，整機能耗低；

與發(fa)動機(ji)廠家聯合開發(fa)的(de)合力叉車專用(yong)電控(kong)技(ji)術，使整機(ji)動力具有較好性(xing)能表現；

采(cai)用帶有安(an)全(quan)濾芯的9寸大空濾，并(bing)配有電子(zi)壓力報警器，在(zai)保證發動機進氣(qi)量(liang)的基礎(chu)上更加安(an)全(quan)、可靠(kao)；

采用分體式(shi)散熱(re)器，具有更好的散熱(re)效果(guo)，整(zheng)機熱(re)平衡可靠；

標配真空(kong)助(zhu)力制動系統，采用汽(qi)車上先進的(de)真空(kong)助(zhu)力器結構，能防止灰塵進入制動總(zong)泵(beng)，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系(xi)統以(yi)及廣角后(hou)視(shi)鏡，駕駛員(yuan)具有良好(hao)的視(shi)野；

方向盤(pan)雙螺紋調整機構，操作方便；

配(pei)備帶有液晶(jing)屏的(de)CAN總線儀表，駕駛員可(ke)通過液晶(jing)屏實時了解發動機狀(zhuang)態(tai)；

采用(yong)優化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活(huo)、可靠(kao)。

安全可靠：

驅動橋端部采用半(ban)軸密封技術，齒輪(lun)油密封可靠，同時售后維修成本低；

采用(yong)集成模塊化電器盒(he)，防護(hu)等級可達IP56，電氣系統具(ju)有很好(hao)的的安全性(xing)以(yi)及維護(hu)方(fang)便性(xing)；

采(cai)用雙唇口密封(feng)墊，燃油箱密封(feng)可靠(kao)；

采用優質(zhi)動(dong)力(li)，配備發動(dong)機(ji)電控技(ji)術，能夠(gou)多方位的保(bao)(bao)護發動(dong)機(ji)，保(bao)(bao)障發動(dong)機(ji)安全運行；

采用帶鎖(suo)的燃油加油蓋及自鎖(suo)式機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高(gao)。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓回油(you)濾油(you)器采(cai)用外置(zhi)結構，維(wei)修、保(bao)養方便(bian)快捷；

機罩開啟(qi)角(jiao)度大，為檢(jian)查和維護提供更(geng)加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油平衡重(zhong)式(shi)叉車廣泛用于工廠(chang)、倉(cang)庫、車站、碼頭、港口等(deng)進行成件(jian)包裝貨物的(de)裝卸和搬運，在(zai)配備其(qi)他工作屬(shu)具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的(de)其(qi)他成件(jian)貨物的(de)裝卸作業。