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全(quan)懸(xuan)浮減震(zhen)設計和動力系統震(zhen)動傳(chuan)遞的優(you)化(hua)(hua)設計，降低(di)整車(che)震(zhen)動，減輕駕(jia)駛(shi)員(yuan)的疲勞強度。優(you)化(hua)(hua)的吸音隔噪設計，降低(di)駕(jia)駛(shi)員(yuan)耳邊噪音。
優化的(de)散熱系統(tong)，冷卻性能大幅提(ti)升(sheng)，從而(er)提(ti)高變速箱、發(fa)動機等關鍵部(bu)件的(de)可靠性。
匹配強勁動(dong)力，低排放發動(dong)機，承載(zai)能力強，爬坡速(su)度快(kuai), 負荷傳感液壓系統，起升(sheng)速(su)度快(kuai)，作業(ye)效率高。
核(he)心結構件增強優化設計，強度大幅度提(ti)(ti)高，智(zhi)能換擋技術防(fang)止二擋起步，提(ti)(ti)高變速箱(xiang)壽(shou)命。
智(zhi)能換擋(dang)系統，操作簡便。
車(che)體內部空(kong)間增大設(she)計(ji)以及大機罩開啟角(jiao)度，便于(yu)檢(jian)查和維護提供更加寬敞的作業空(kong)間。
