先進性

• 集(ji)成式組合(he)顯示(shi)(shi)儀表，具有直觀參數顯示(shi)(shi)和故障診斷功(gong)能，隨時反饋叉車數據。

• 配(pei)備先進(jin)的進(jin)口交流控(kong)制器(qi)，對整(zheng)車動作(zuo)進(jin)行(xing)準確控(kong)制，同(tong)時具有再生制動和坡(po) 道防滑(hua)功(gong)能，讓操(cao)作(zuo)更安全、舒適(shi)。

• 意大(da)利(li)進口傳動(dong)系統，釆用新的(de)設計，可靠性(xing)好(hao)，噪(zao)音(yin)低，具有高效(xiao)的(de)機(ji)械性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆用隔(ge)開室(shi)內一(yi)體化的(de)濕式制(zhi)動(dong)器，具有卓越的(de)制(zhi)動(dong)性(xing)能、更(geng)高的(de)效(xiao)率 和更(geng)低的(de)維護成(cheng)本。

• 釆用(yong)雙驅動、大功率交流電機作(zuo)為行走動力(li)，給叉車提高(gao)強(qiang)勁的(de)加速(su)和(he)爬坡動力(li)， 提高(gao)搬運效率。

• 釆用大功率雙電(dian)機作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)系統動(dong)力，并(bing)經過(guo)電(dian)腦對電(dian)機轉速進行優化控(kong)制，在 提供強(qiang)大的工作(zuo)(zuo)動(dong)力同時，大程度(du)降低能耗。

• 整(zheng)車結(jie)構結(jie)果優(you)化設計，具(ju)有(you)更(geng)小的車身寬(kuan)度、轉彎半(ban)徑，更(geng)低的重心(xin)，具(ju)有(you)其 它國(guo)產叉(cha)車無法比擬(ni)的通過性(xing)能(neng)、穩定性(xing)能(neng)和機動性(xing)。

• 整(zheng)車可(ke)(ke)配備大(da)(da)容(rong)量(liang)(liang)蓄電池，可(ke)(ke)滿(man)足用戶更長(chang)連續(xu)作業時間(jian)的需要（限大(da)(da)容(rong)量(liang)(liang)達80V/900Ah ）

• 再生(sheng)制動：叉車在制動、換向、下坡時(shi)，驅動電(dian)(dian)機變為(wei)發電(dian)(dian)機，為(wei)蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用(yong)動(dong)力(li)助力(li)的制動(dong)系統，使得整車操作(zuo)更(geng)省(sheng)力(li)，制動(dong)更(geng)可靠。

• 根據(ju)(ju)人機工(gong)程(cheng)學(xue)，設計可(ke)(ke)調式方向盤，可(ke)(ke)調試座椅，操作者可(ke)(ke)以根據(ju)(ju) 需要選擇(ze)舒服的駕駛位置。

• 多路(lu)閥(fa)側置設(she)計，操作更方(fang)便(bian)、舒適。

• 內置式傾斜(xie)油缸設計(ji)，充分增加操作(zuo)人(ren)員(yuan)的操作(zuo)空間和舒適性。

• 超大(da)操(cao)作空(kong)間以及(ji)優良的前后視野設計，保證操(cao)作更加舒(shu)適、安全。