品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵
配件類(lei)型:三菱(ling)叉車原廠正品(pin)
產(chan)品類(lei)型:發(fa)動機(ji)系(xi)統配件
適用車型:三菱叉車S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總泵(beng)結構:油壓(ya)式剎車總泵(beng)主要(yao)由上(shang)腔(qiang)活(huo)塞(sai),下(xia)腔(qiang)活(huo)塞(sai),推桿,滾(gun)輪,平衡(heng)彈(dan)簧,回(hui)位彈(dan)簧(上(shang)下(xia)腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥門,下(xia)腔(qiang)閥門,進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組成(cheng)。
叉車制動總泵工(gong)作原理:
當叉車駕駛員踩下(xia)腳踏板時(shi),通過拉伸(shen)拉桿(gan)使拉臂(bei)一端下(xia)壓平(ping)衡彈簧,使平(ping)衡臂(bei)下(xia)移,首先(xian)將排油閥門關(guan)閉,打(da)開進油閥門,此時(shi)儲油筒的(de)壓縮剎車油經進油閥充入制動(dong)(dong)室(shi),推(tui)動(dong)(dong)油室(shi)活塞(sai)膜片使制動(dong)(dong)分泵(beng)左右推(tui)動(dong)(dong)從(cong)而實(shi)現車輪制動(dong)(dong),從(cong)而達到剎車效果(guo)。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式(shi):快遞/物流
供(gong)應期限(xian):現貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉車剎(cha)車總泵的(de)安(an)裝及保養注意事項
1.新裝叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵時,應小心地將推桿裝入活塞(sai)(sai)凹槽內,請注意活塞(sai)(sai)與推桿的(de)(de)同軸(zhou)度。如是帶助(zhu)力(li)器的(de)(de)總(zong)泵,調(diao)換前必(bi)須(xu)把前腔(qiang)活塞(sai)(sai)頂桿空深度進行測(ce)量,同舊的(de)(de)制(zhi)動(dong)總(zong)泵一致時,方可調(diao)換;
2.調(diao)換(huan)新(xin)的(de)叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)(beng)后,必須把原制(zhi)動液徹底排凈,調(diao)換(huan)同一規格(ge)新(xin)的(de)合(he)格(ge)制(zhi)動液,盡量不要新(xin)舊混用或不同牌號(hao)的(de)混用,否則(ze)會損壞制(zhi)動總泵(beng)(beng);
3.將(jiang)剎(cha)車(che)(che)油加入油杯(bei)要適量(liang),踏剎(cha)車(che)(che)板,約2/3行程,來(lai)回數次,每次間(jian)隔5秒(因情況而定(ding),可根據(ju)工作經驗適當調(diao)整),盡量(liang)使總(zong)泵內(nei)腔(qiang)充滿(man)剎(cha)車(che)(che)油,對于(yu)叉車(che)(che)來(lai)說這可以通(tong)過分泵調(diao)節;
4.在(zai)連(lian)接叉車剎車總泵/叉車制動總泵壓管路時(請注(zhu)意檢查剎車油管接頭和總泵出口螺紋(wen)規(gui)格是否(fou)一(yi)致),必須(xu)檢查總泵與(yu)連(lian)接油管接頭密封處;
5.踏(ta)剎(cha)車板多次,每(mei)次間隔5秒(可根據工作(zuo)經(jing)驗適當(dang)),并在總泵(beng)和分泵(beng)的放(fang)氣(qi)螺釘處排盡泵(beng)內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止,務必排凈(有(you)的總泵(beng)上(shang)無放(fang)氣(qi)螺釘,可在分泵(beng)上(shang)排氣(qi));
6.調整剎車片剎車鼓的(de)間(jian)隙及總泵(beng)分泵(beng)的(de)行程,并在(zai)油杯內補(bu)充適量的(de)剎車油;
7.調(diao)試(shi)總(zong)泵性(xing)能及(ji)油(you)管連接確屬(shu)良好后,方可行駛。一定要(yao)安全合理(li)化操作,及(ji)時進行保養(yang),減少不必要(yao)的維修費用。
怎樣(yang)判斷叉車剎(cha)車總(zong)泵的好(hao)壞?
1、剎(cha)車系統無(wu)漏油處,卻有排不(bu)完的氣,證明是總泵(beng)故障,出現內漏現象,應及時更換;
2、剎車(che)系統無氣體無漏油,連(lian)續(xu)踩踏板卻始終能踩到底,證明(ming)總泵回油,內部活(huo)塞皮碗(wan)老化(hua)損壞;
3、踩(cai)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)(che)制動總(zong)(zong)泵剎車(che)(che)時,當(dang)用力一(yi)直踩(cai)住剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵后剎車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動下降,證(zheng)明剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵內部(bu)的(de)活塞(sai)皮碗已(yi)經(jing)開始出現老(lao)化現象,發現后應當(dang)及(ji)時更換新件;
4、叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)肉眼觀看(kan)到有明(ming)顯(xian)的漏油現象,說明(ming)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)已經明(ming)顯(xian)的出現老化(hua)現象,及時更換新件;
5、更換新總泵時應注意(yi)自(zi)由行(xing)程,行(xing)程過(guo)(guo)大會造(zao)成(cheng)總泵油泵內部油量少,剎(cha)車自(zi)由行(xing)程過(guo)(guo)大,應該調整(zheng)叉車剎(cha)車片(pian)距離和剎(cha)車總泵活塞(sai)桿距離來實現。
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