全(quan)懸浮(fu)減(jian)震(zhen)設(she)計和動(dong)力(li)系統震(zhen)動(dong)傳(chuan)遞(di)的(de)優(you)化設(she)計,降(jiang)低整車震(zhen)動(dong),減(jian)輕駕(jia)駛員的(de)疲勞強度。優(you)化的(de)吸音(yin)隔噪設(she)計,降(jiang)低駕(jia)駛員耳(er)邊噪音(yin)。
優化的(de)散熱系統,冷(leng)卻(que)性(xing)能大幅提升,從而提高(gao)變(bian)速箱、發動機等(deng)關鍵部件(jian)的(de)可靠性(xing)。
匹配強(qiang)勁動(dong)力,低排放發動(dong)機,承載能(neng)力強(qiang),爬(pa)坡(po)速(su)(su)度快, 負荷傳感液(ye)壓系統,起升速(su)(su)度快,作(zuo)業效率高。
核心結構件增強優化設計,強度(du)大幅度(du)提高,智能換擋技(ji)術防止二擋起步,提高變(bian)速(su)箱壽(shou)命。
智能換擋系統,操作簡便。
車體內部空間增大(da)設計以(yi)及大(da)機(ji)罩開啟角度,便于檢查和維護提(ti)供更(geng)加寬敞的作業(ye)空間。