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河南 FE4P N系列電動叉車

河南 FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:河南 諾(nuo)力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點(dian)前驅平衡重(zhong)電動叉車(che) 額(e)定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高度(du):3000mm 車(che)身自(zi)重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)(che)(che)身側面靈動(dong)的(de)弧線(xian)與轎車(che)(che)(che)化的(de)平衡重造型(xing)相互呼應,車(che)(che)(che)型(xing)美觀大方(fang)。整車(che)(che)(che)外露件(jian)均采用環(huan)保的(de)金屬模(mo)具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及(ji)膠(jiao)管滑(hua)輪(lun)組更緊湊(cou)、貨(huo)叉架(jia)開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護(hu)頂(ding)架(jia),合適角度的(de)柵板(ban),增加駕駛員上方視野。  小(xiao)直徑(jing)方向盤及(ji)儀表右(you)置,降低(di)高度的(de)儀表臺架(jia),有效增大(da)貨(huo)叉尖(jian)及(ji)貨(huo)物(wu)的(de)可見。  優良(liang)的(de)人機工(gong)程

    根(gen)據(ju)人機工程(cheng)學設計的(de)傾角可調式(shi)小直徑方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan),橋車(che)化組合開關,駕(jia)駛員手(shou)感好,座椅前(qian)后(hou)調節,操作者可以(yi)選舒服的(de)駕(jia)駛位(wei)置。  上車(che)大把手(shou),可滿足(zu)不同身(shen)高需(xu)要,上車(che)更(geng)舒適;   超低(di)扭矩(ju)轉向(xiang)(xiang)器,轉向(xiang)(xiang)更(geng)加(jia)輕(qing)便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先(xian)進的平(ping)行布置方法,蓄電池沉到(dao)車架底部,穩(wen)定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的機蓋(gai),獨特(te)側板結構,拆卸方(fang)便使蓄電(dian)池(chi)維修保養十分方(fang)便。  方(fang)便打開的全(quan)密閉電(dian)控蓋(gai)板,電(dian)控等重要(yao)元(yuan)器件(jian)全(quan)部密封在配(pei)重內,防(fang)塵防(fang)水,維修性好。  配(pei)置大屏幕液晶(jing)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao),可直觀顯(xian)示(shi)(shi)車輛(liang)運行狀態,具有(you)故障顯(xian)示(shi)(shi)及誤(wu)操(cao)作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)、接(jie)觸器(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)開關(guan)、儀表盤(pan)、加(jia)速器(qi)等主要(yao)電(dian)(dian)氣元件均采用國際知名品牌產品。  先(xian)進的AC高頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數據總線技術  高頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)保證行走和(he)提升控(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確,調速性能(neng)(neng)優良,電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)匹配性能(neng)(neng)佳,具有再(zai)生制(zhi)動(dong)、反接(jie)制(zhi)動(dong)、坡道(dao)防下滑等功能(neng)(neng),安全可靠(kao)。  操作(zuo)順序保護功能(neng)(neng)及(ji)電(dian)(dian)控(kong)自我保護功能(neng)(neng), 緊急(ji)斷電(dian)(dian)開關(guan)作(zuo)為標準(zhun)配置,符合歐(ou)洲(zhou)安全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)(jiao)制動(dong)采用懸掛(gua)系統(tong)(tong),增加腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)(zuo)空間及腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)適(shi)性,駕駛員(yuan)操(cao)作(zuo)(zuo)更舒(shu)適(shi)省力;  腳(jiao)(jiao)踏式駐車制動(dong)系統(tong)(tong),無需改變坐姿,只要(yao)用腳(jiao)(jiao)輕輕一踩即能實現停車制動(dong)。可有效(xiao)減輕司機疲勞強(qiang)度(du)。右置式液壓操(cao)作(zuo)(zuo)手(shou)柄,符合人機工程,大幅(fu)提(ti)高司機操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機(ji)、電(dian)瓶等(deng)多個部位增加緩沖裝(zhuang)置,以及優化的車(che)體框架結構,降(jiang)低(di)整機(ji)的振動(dong)(dong);  負(fu)荷傳(chuan)感(gan)轉向(xiang)器與(yu)低(di)噪音泵配(pei)合使用(yong),整車(che)噪音更低(di) 。貨叉在(zai)接觸地面之(zhi)前的瞬間,下降(jiang)速(su)度(du)(du)會自動(dong)(dong)放慢;緩和地接觸地面,大幅(fu)降(jiang)低(di)碰撞噪音。  后橋(qiao)采用(yong)柔性(xing)減震系統,有(you)效過濾路(lu)面雜波,使得駕駛員舒適程(cheng)度(du)(du)提(ti)高(gao)。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置LED燈,燈光(guang)節能(neng)80%以(yi)上;  多種(zhong)速度(du)模式選擇功(gong)能(neng),標準配(pei)置直流電(dian)壓變換器(qi)均(jun)衡使用(yong)蓄電(dian)池(chi),延長(chang)蓄電(dian)池(chi)使用(yong)壽命  ;匹配(pei)電(dian)動專用(yong)花紋輪胎,行駛(shi)節能(neng)10%以(yi)上(選配(pei))  交(jiao)流動力(li)系統效率高(gao)、保護(hu)功(gong)能(neng)齊全,自帶速度(du)傳感、溫(wen)度(du)傳感器(qi),可靠性和(he)壽命大(da)大(da)提高(gao)  



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