全(quan)懸浮(fu)減(jian)震設(she)計(ji)和動力(li)系統震動傳遞的優化(hua)設(she)計(ji),降(jiang)低整車震動,減(jian)輕駕駛員的疲勞強度(du)。優化(hua)的吸音隔噪設(she)計(ji),降(jiang)低駕駛員耳(er)邊噪音。
優化的散熱系統,冷卻(que)性能大幅(fu)提升(sheng),從(cong)而提高變(bian)速箱、發動機等(deng)關鍵部件的可靠(kao)性。
匹配(pei)強(qiang)勁動力,低排(pai)放發(fa)動機,承載(zai)能(neng)力強(qiang),爬坡速度(du)快, 負(fu)荷傳感液壓系統,起升速度(du)快,作(zuo)業效率高。
核心結構件增強優化設計,強度大幅度提高,智能換擋(dang)技(ji)術防止二擋(dang)起步,提高變速箱壽(shou)命。
智能換擋(dang)系統(tong),操作簡(jian)便。
車體內部(bu)空間增大設計以及大機罩開啟(qi)角(jiao)度,便于檢查和(he)維護(hu)提供更(geng)加寬敞的(de)作業空間。