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FE3R16AC系(xi)列三支點(dian)后驅蓄電(dian)池平衡式叉車(che):整機(ji)設計以人(ren)機(ji)工程學(xue)為主導 思(si)想，采用新潮流的外觀設計，融(rong)合國(guo)際先進的設計理念和(he)技術(shu)，具有良好 的操(cao)縱性和(he)舒適性、維修、操(cao)作方(fang)便；顔色搭配簡(jian)潔明(ming)快，豪華大(da)方(fang)的外觀設計，性價(jia)比極高，是您較(jiao)佳的選擇(ze)。
整車特點
采用(yong)國際(ji)流行的(de)的(de)大(da)圓(yuan)弧、流線型、曲面造型，外形美(mei)觀、大(da)方；精心(xin)設計的(de)車身結構,使用(yong)大(da)功率的(de)起升(sheng)電機和(he)行走電機，使整車操縱(zong)靈(ling)活，爬坡(po)性能(neng)強。
采(cai)用新的后輪驅(qu)動(dong)方式(shi)，蓄電池沉置于(yu)車架底部，大大降低了整車的重心，穩定性極好。
采用整(zheng)車(che)(che)變軸距(ju)的設(she)計理念，大大降小(xiao)了轉彎半徑，使(shi)整(zheng)車(che)(che)使(shi)用場(chang)地(di)更(geng)廣，操(cao)縱更(geng)靈活。
電機具(ju)用(yong)再生制動(dong)和(he)下坡能(neng)量(liang)回收反充電功能(neng)，延長了蓄電池的使用(yong)時間和(he)壽命。
CAN總線(xian)技術(shu)，減少布線(xian)，保(bao)證通(tong)迅信號傳遞(di)可(ke)靠性。
