采用國(guo)際先(xian)進的外觀設計(ji)技術,整(zheng)車線條(tiao)流(liu)暢,富(fu)有(you)動感,符合國(guo)際新外觀潮流(liu)。
單后輪(lun)驅動(dong):工作周期與雙(shuang)前輪(lun)驅動(dong)系統(tong)比(bi)較,其可達(da)到電(dian)力節省30%。
橫(heng)置轉(zhuan)向馬(ma)達,鏈(lian)條(tiao)帶動,更(geng)直(zhi)接,更(geng)有效。
可移動(dong)前軸(zhou):在工作(zuo)裝置(zhi)上,可變換軸(zhou)距長度。伸長時:更安全的(de)(de)載(zai)貨,更平穩(wen)的(de)(de)乘座(zuo)及改善駕駛者的(de)(de)舒適感;優越的(de)(de)牽引;縮回時:改善機動(dong)性,增加儲存空間的(de)(de)利用,能(neng)在狹窄的(de)(de)通道(dao)工作(zuo)。
舒適性:
根據人機工程學設(she)計的操縱(zong)手柄移到座椅(yi)附近,操作更(geng)舒適。
采用優化設計寬視野門架,使操作(zuo)更(geng)快、更(geng)安全。
前后可調的座椅,角度(du)可調的方向盤,使駕駛員(yuan)工作輕松、舒(shu)適。
低高度的(de)(de)(de)腳板(ban)(ban)及寬闊的(de)(de)(de)駐腳區,可(ke)提供上(shang)、下車的(de)(de)(de)便(bian)利(li)。傾斜的(de)(de)(de)地(di)(di)板(ban)(ban)設計,可(ke)減少駕駛(shi)者疲勞。防滑的(de)(de)(de)地(di)(di)板(ban)(ban)鋪蓋,可(ke)減小上(shang)、下車發(fa)生意外的(de)(de)(de)風險(xian)。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)開關等(deng)主要電(dian)氣元件采用國(guo)外品牌產品。
數(shu)字(zi)化儀表、內置智能芯片(pian)、直接顯示數(shu)據,靈敏(min)、安全、可靠。
電子和液壓過載保護裝(zhuang)置。
先進性:
AC交流(liu)行(xing)走(zou)系統叉車驅動、使(shi)得整機性能更高,電瓶使(shi)用時間(jian)更長。
高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器高效行走控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統保(bao)證行走和提(ti)升控(kong)(kong)制(zhi)平穩準確,調速性(xing)能優(you)越,具有再生制(zhi)動(dong)等功(gong)能,使操作更(geng)有效、更(geng)安全(quan)舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使(shi)電瓶維修(xiu)保(bao)養(yang)(yang)保(bao)養(yang)(yang)十分方便。
電氣控制(zhi)和液(ye)壓管路統(tong)一布置,線(xian)路合理、維(wei)修方便。