品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品別名：叉(cha)車(che)鋼(gang)片(pian)、叉(cha)車(che)隔片(pian)、叉(cha)車(che)離合器摩擦(ca)片(pian)

產品類型：濕式

適用范圍：叉車波箱系統

適用車型：三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用

厚度：3mm

齒數：8齒

重量(liang)：0.1KG/件(jian)

制動形式：機械式

三(san)菱叉車(che)離合器摩擦片(pian)作(zuo)(zuo)用：旋轉力矩(ju)的(de)(de)傳(chuan)導。叉車(che)發(fa)動機(ji)(ji)飛輪(lun)(lun)是離合器的(de)(de)主(zhu)(zhu)動件，帶有摩擦片(pian)的(de)(de)從(cong)(cong)動盤和(he)(he)從(cong)(cong)動轂借(jie)滑動花鍵與從(cong)(cong)動軸（即變速器的(de)(de)主(zhu)(zhu)動軸）相連。壓(ya)(ya)緊(jin)(jin)彈簧(huang)則(ze)將從(cong)(cong)動盤壓(ya)(ya)緊(jin)(jin)在飛輪(lun)(lun)端面(mian)上(shang)。叉車(che)發(fa)動機(ji)(ji)轉矩(ju)即靠飛輪(lun)(lun)與從(cong)(cong)動盤接觸面(mian)之間(jian)的(de)(de)摩擦作(zuo)(zuo)用而傳(chuan)到從(cong)(cong)動盤上(shang)，再由此經(jing)過從(cong)(cong)動軸和(he)(he)傳(chuan)動系中一系列部(bu)件傳(chuan)給驅動輪(lun)(lun)。壓(ya)(ya)緊(jin)(jin)彈簧(huang)的(de)(de)壓(ya)(ya)緊(jin)(jin)力越大，則(ze)離合器所能(neng)傳(chuan)遞的(de)(de)轉矩(ju)也越大。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式：快遞(di)/物流

供應期限(xian)：現貨24小時內

技術分(fen)享：三菱叉(cha)車離(li)(li)合器摩(mo)擦(ca)片又(you)(you)可稱為(wei)(wei)叉(cha)車離(li)(li)合器隔片或離(li)(li)合器鋼片，它又(you)(you)可以分(fen)為(wei)(wei)內(nei)摩(mo)擦(ca)片及外(wai)摩(mo)擦(ca)片，通(tong)常安裝在叉(cha)車離(li)(li)合器內(nei)部的一種零配件。叉(cha)車的離(li)(li)合器主(zhu)要由離(li)(li)合器活(huo)塞、端板(ban)、鼓輪(lun)、盤(pan)鼓、外(wai)摩(mo)擦(ca)片、內(nei)摩(mo)擦(ca)片、壓盤(pan)及彈(dan)簧等機件組成，共三片濕式換檔離(li)(li)合器（兩個用于變速(su)，一個用于換向），依靠液壓進行接合。

叉車(che)離合器摩擦片(pian)的更換注(zhu)意事項(xiang)；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離合(he)(he)器(qi)工作的平(ping)穩(wen)性，離合(he)(he)器(qi)壓盤總(zong)成及從動(dong)盤總(zong)成出(chu)廠(chang)前已(yi)進行了平(ping)衡，使用(yong)中(zhong)切勿隨意拆換(huan)零配(pei)件。叉車離合(he)(he)器(qi)修理必須拆開時，可先作好記號(hao)，維修后按原記號(hao)裝配(pei)并重新平(ping)衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿放叉車離合器時要小(xiao)心(xin)輕放，不能摔碰。搬運(yun)中，切(qie)勿抓提分離環，以免(mian)造成扭簧的變形。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。