品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵
配件類型:三(san)菱(ling)叉車(che)原(yuan)廠正(zheng)品
產品(pin)類型:發動機系統配件
適用(yong)車(che)型:三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發(fa)動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總泵結(jie)構:油壓式剎車(che)總泵主要由上腔活塞,下(xia)腔活塞,推桿,滾輪,平衡彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上下(xia)腔),上腔閥門(men),下(xia)腔閥門(men),進氣口(kou),出氣口(kou),排氣口(kou),通(tong)氣孔(kong)組(zu)成。
叉車制(zhi)動總泵工作原理:
當叉車(che)駕駛員踩下腳踏板時(shi)(shi),通過拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂一(yi)端下壓平衡彈(dan)簧(huang),使平衡臂下移,首先將排油(you)閥門關(guan)閉,打(da)開(kai)進油(you)閥門,此時(shi)(shi)儲(chu)油(you)筒的壓縮剎(cha)車(che)油(you)經進油(you)閥充入制動室(shi),推(tui)(tui)動油(you)室(shi)活塞膜片(pian)使制動分泵(beng)左(zuo)右推(tui)(tui)動從而實現車(che)輪制動,從而達到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作(zuo)溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物(wu)流
供應期(qi)限:現貨24小(xiao)時內(nei)
技術分享:
叉(cha)車(che)剎車(che)總泵的(de)安裝及(ji)保養(yang)注意事項
1.新裝(zhuang)叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵時(shi),應(ying)小心地將推桿(gan)裝(zhuang)入活(huo)塞凹槽內,請注意活(huo)塞與推桿(gan)的同(tong)軸(zhou)度。如(ru)是帶助力器的總(zong)泵,調換前(qian)(qian)必須把(ba)前(qian)(qian)腔活(huo)塞頂桿(gan)空深度進行測量,同(tong)舊的制(zhi)動總(zong)泵一致時(shi),方可調換;
2.調(diao)(diao)換(huan)新的叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)后,必(bi)須(xu)把(ba)原(yuan)制(zhi)動(dong)液(ye)徹(che)底排凈(jing),調(diao)(diao)換(huan)同(tong)一規格新的合(he)格制(zhi)動(dong)液(ye),盡量不(bu)要新舊混(hun)用或不(bu)同(tong)牌號的混(hun)用,否則會損壞制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng);
3.將剎車油加入油杯要(yao)適(shi)量,踏(ta)剎車板,約2/3行程,來(lai)(lai)回數次(ci),每次(ci)間(jian)隔5秒(因情(qing)況而(er)定,可根據工作經驗適(shi)當調整(zheng)),盡量使總泵內腔充滿剎車油,對于(yu)叉車來(lai)(lai)說這(zhe)可以通過分泵調節;
4.在連(lian)(lian)接(jie)叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵壓管(guan)路時(shi)(請(qing)注意檢(jian)查剎車油管(guan)接(jie)頭和總泵出口(kou)螺紋規格(ge)是否一致(zhi)),必須(xu)檢(jian)查總泵與連(lian)(lian)接(jie)油管(guan)接(jie)頭密封處;
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可根據工作經(jing)驗適當),并在總泵和(he)分泵的(de)放氣螺(luo)釘處排(pai)(pai)盡泵內空(kong)氣至無(wu)氣泡冒出為止(zhi),務必排(pai)(pai)凈(有(you)的(de)總泵上(shang)無(wu)放氣螺(luo)釘,可在分泵上(shang)排(pai)(pai)氣);
6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行程,并在油杯內(nei)補充(chong)適量(liang)的(de)剎車(che)油;
7.調試(shi)總泵性能及油管連接確(que)屬良(liang)好后,方(fang)可(ke)行駛。一定(ding)要安全合理化操作(zuo),及時進行保養,減少不必要的維修費用。
怎樣判斷叉車剎車總(zong)泵的好(hao)壞(huai)?
1、剎車系(xi)統無(wu)漏(lou)油處,卻有(you)排不完(wan)的氣,證(zheng)明是總(zong)泵故(gu)障,出現(xian)內漏(lou)現(xian)象,應及(ji)時更換;
2、剎車系(xi)統無氣體無漏油(you),連續踩踏板卻始終能踩到底,證(zheng)明總泵回(hui)油(you),內部活(huo)塞皮碗(wan)老化(hua)損壞;
3、踩(cai)叉車(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)(che)(che)制動總(zong)泵(beng)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)時,當(dang)(dang)用力一直踩(cai)住(zhu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)后剎(cha)車(che)(che)(che)(che)踏板(ban)會慢(man)慢(man)的(de)自(zi)動下降,證明剎(cha)車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)內部的(de)活塞皮碗已(yi)經開始出現老化現象,發現后應(ying)當(dang)(dang)及時更換新件;
4、叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動總泵(beng)肉(rou)眼觀看(kan)到有明(ming)顯(xian)的漏油現(xian)象(xiang),說明(ming)剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)已(yi)經(jing)明(ming)顯(xian)的出(chu)現(xian)老(lao)化現(xian)象(xiang),及時更換(huan)新件;
5、更換(huan)新總泵時應注意自由(you)(you)行(xing)程,行(xing)程過(guo)大(da)會造成總泵油泵內(nei)部油量少,剎車(che)自由(you)(you)行(xing)程過(guo)大(da),應該調(diao)整叉車(che)剎車(che)片(pian)距離(li)和剎車(che)總泵活塞桿距離(li)來實現(xian)。
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