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全懸浮(fu)減(jian)震設(she)計和動(dong)(dong)力系(xi)統震動(dong)(dong)傳遞的優(you)(you)化設(she)計，降(jiang)低整(zheng)車震動(dong)(dong)，減(jian)輕駕(jia)駛(shi)員的疲勞強(qiang)度。優(you)(you)化的吸(xi)音隔(ge)噪設(she)計，降(jiang)低駕(jia)駛(shi)員耳(er)邊噪音。
優化的散熱系統，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱、發動(dong)機等關鍵部件的可(ke)靠性。
匹配強(qiang)勁動力，低(di)排(pai)放(fang)發動機，承(cheng)載能力強(qiang)，爬坡(po)速度快, 負(fu)荷(he)傳(chuan)感液壓系統(tong)，起(qi)升速度快，作(zuo)業效率高。
核心結構件增(zeng)強優(you)化設計(ji)，強度(du)大幅度(du)提高，智能換(huan)擋技術防止二擋起步，提高變速箱壽命(ming)。
智能換擋(dang)系統，操作簡便。
車體內部空間(jian)增大設計(ji)以及(ji)大機(ji)罩開(kai)啟(qi)角度，便于檢查和(he)維護提供更加(jia)寬(kuan)敞的(de)作業空間(jian)。
