完美的外觀設計

車身側面靈動的弧線與轎車化的平衡(heng)重造型(xing)(xing)相(xiang)互呼應，車型(xing)(xing)美觀大方(fang)。整車外露件均采用環(huan)保的金屬(shu)模具成型(xing)(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)及(ji)膠(jiao)管滑輪組更緊湊、貨叉架(jia)(jia)開(kai)檔尺(chi)寸(cun)加大(da)、大(da)圓弧護頂架(jia)(jia)，合適角度的柵板，增加駕駛員上方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)儀(yi)表右置，降低高(gao)度的儀(yi)表臺架(jia)(jia)，有效增大(da)貨叉尖及(ji)貨物的可見。  優良(liang)的人(ren)機工程

根據(ju)人機工(gong)程學設計的傾角可調式小直徑方向(xiang)(xiang)盤，橋車化組合開關(guan)，駕(jia)駛(shi)員手感好(hao)，座(zuo)椅前后調節(jie)，操作者(zhe)可以選舒服(fu)的駕(jia)駛(shi)位置。  上(shang)車大把(ba)手，可滿足不(bu)同身(shen)高需要，上(shang)車更(geng)舒適(shi)；   超低扭(niu)矩(ju)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器，轉(zhuan)向(xiang)(xiang)更(geng)加輕便；  

出色的穩定性

驅動(dong)電機采(cai)用(yong)國際(ji)先進的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩定性極(ji)好。  

便捷高效的可維護性  

全開的機蓋(gai)，獨特側(ce)板結構，拆卸方(fang)便(bian)(bian)使(shi)蓄電(dian)池維(wei)修保養十分方(fang)便(bian)(bian)。  方(fang)便(bian)(bian)打開的全密閉電(dian)控蓋(gai)板，電(dian)控等重要元器件全部密封在配重內，防(fang)(fang)塵防(fang)(fang)水，維(wei)修性好。  配置大屏幕液晶顯(xian)(xian)示儀表(biao)，可直(zhi)觀顯(xian)(xian)示車輛運(yun)行狀態，具有故障(zhang)顯(xian)(xian)示及誤操(cao)作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)源插頭、緊(jin)急斷(duan)電(dian)開關、儀表盤(pan)、加速器(qi)(qi)等主(zhu)要電(dian)氣(qi)元件(jian)均采用國(guo)際知名品牌產品。  先進(jin)的AC高頻MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線技術  高頻MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行走和提升控(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確(que)，調(diao)速性(xing)能(neng)優良，電(dian)機(ji)、電(dian)控(kong)匹配性(xing)能(neng)佳，具有(you)再生(sheng)制(zhi)動、反(fan)接制(zhi)動、坡(po)道防下滑(hua)等功(gong)能(neng)，安全(quan)可靠。  操作(zuo)順序保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)及(ji)電(dian)控(kong)自(zi)我保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)， 緊(jin)急斷(duan)電(dian)開關作(zuo)為標準(zhun)配置，符合歐洲安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動(dong)采用懸(xuan)掛系統，增加腳(jiao)下操(cao)作(zuo)空間及(ji)腳(jiao)下操(cao)作(zuo)舒適性，駕(jia)駛(shi)員操(cao)作(zuo)更舒適省(sheng)力(li)；  腳(jiao)踏式駐車制動(dong)系統，無需改變坐姿，只要用腳(jiao)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩即能(neng)實現(xian)停(ting)車制動(dong)。可(ke)有效減輕(qing)(qing)司機疲勞強度。右置式液壓(ya)操(cao)作(zuo)手柄，符(fu)合(he)人機工程，大幅提高司機操(cao)作(zuo)舒適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等(deng)多個部位增加緩(huan)沖裝置(zhi)，以及優化的車體框(kuang)架結構，降低(di)整(zheng)機的振動；  負荷(he)傳感轉向器與低(di)噪音(yin)泵配合使用，整(zheng)車噪音(yin)更低(di) 。貨叉(cha)在接觸(chu)地(di)(di)面之前(qian)的瞬間，下降速度會自動放慢(man)；緩(huan)和地(di)(di)接觸(chu)地(di)(di)面，大幅降低(di)碰撞噪音(yin)。  后(hou)橋采用柔性減(jian)震(zhen)系(xi)統，有效過濾路面雜波(bo)，使得駕駛員舒(shu)適(shi)程度提高。  

高效節能  

整機標(biao)配置(zhi)(zhi)LED燈，燈光節能(neng)80％以上；  多種速度(du)模式(shi)選(xuan)(xuan)擇功能(neng)，標(biao)準配置(zhi)(zhi)直流電壓變換器(qi)均衡使(shi)用(yong)(yong)蓄(xu)電池,延長蓄(xu)電池使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命  ；匹配電動(dong)專用(yong)(yong)花(hua)紋輪胎，行駛節能(neng)10%以上（選(xuan)(xuan)配）  交流動(dong)力(li)系(xi)統效率高(gao)、保護(hu)功能(neng)齊(qi)全，自帶速度(du)傳感、溫度(du)傳感器(qi)，可靠性和(he)壽(shou)命大大提高(gao)