品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車活塞(sai)結構(gou)：頂部(bu)、頭部(bu)、裙部(bu)三部(bu)分(fen)組成。

活塞環斷(duan)面(mian)形(xing)狀：桶面(mian)環

適用車型(xing)：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系(xi)列三發動機

叉車(che)活(huo)(huo)塞的(de)作用(yong)：叉車(che)活(huo)(huo)塞的(de)作用(yong)是承(cheng)受氣缸內的(de)氣體(ti)壓(ya)力，并(bing)通(tong)過活(huo)(huo)塞銷和連(lian)桿傳給曲(qu)軸。活(huo)(huo)塞直接承(cheng)受高溫、高壓(ya)氣體(ti)的(de)作用(yong)，并(bing)進(jin)行不(bu)等速的(de)高速往復運(yun)動。活(huo)(huo)塞頂部與(yu)缸蓋(gai)及(ji)缸壁共同組成(cheng)燃(ran)燒室。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨(huo)方式：快遞/物(wu)流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：叉車活塞

叉(cha)車活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂(ding)部(bu)(bu)是燃(ran)(ran)燒室的(de)(de)組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分，可根據(ju)燃(ran)(ran)燒室的(de)(de)需(xu)要制(zhi)成(cheng)(cheng)平頂(ding)、凸頂(ding)、凹頂(ding)和成(cheng)(cheng)形頂(ding)四類。汽(qi)油(you)(you)發動機一(yi)般(ban)采用(yong)平頂(ding)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)，柴油(you)(you)發動機一(yi)般(ban)采用(yong)凹頂(ding)、凸頂(ding)和成(cheng)(cheng)形頂(ding)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。叉(cha)車活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頭部(bu)(bu)切有若干環(huan)槽(cao)，用(yong)以(yi)安裝活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)。靠(kao)頂(ding)部(bu)(bu)的(de)(de)環(huan)槽(cao)為氣環(huan)槽(cao)，它(ta)下面的(de)(de)是油(you)(you)環(huan)槽(cao)。油(you)(you)環(huan)槽(cao)的(de)(de)底部(bu)(bu)鉆有許(xu)多小(xiao)孔，以(yi)便(bian)使刮(gua)油(you)(you)環(huan)及缸壁上(shang)(shang)刮(gua)下的(de)(de)多余潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)經小(xiao)孔流回(hui)下曲軸(zhou)箱。不讓其竄(cuan)入燃(ran)(ran)燒室，還(huan)可使氣缸壁上(shang)(shang)的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)均勻分布(bu)。