品名:三菱叉車剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制動總泵
配件類(lei)型:三菱(ling)叉(cha)車原(yuan)廠正品
產品(pin)類型:發動機系統配件
適(shi)用車型(xing):三菱(ling)叉車S4S/S4E發(fa)動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車剎(cha)車總泵結(jie)構:油壓式剎(cha)車總泵主要由上腔(qiang)(qiang)活塞,下(xia)腔(qiang)(qiang)活塞,推桿,滾(gun)輪,平衡彈簧,回位彈簧(上下(xia)腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥門(men),下(xia)腔(qiang)(qiang)閥門(men),進氣(qi)口(kou),出氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通氣(qi)孔組(zu)成。
叉車制動(dong)總泵工(gong)作(zuo)原理:
當(dang)叉車駕駛員踩下腳(jiao)踏板時(shi),通過(guo)拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂(bei)一(yi)端下壓(ya)平衡彈簧,使平衡臂(bei)下移,首先(xian)將(jiang)排油(you)(you)閥(fa)門(men)關閉,打開(kai)進油(you)(you)閥(fa)門(men),此時(shi)儲油(you)(you)筒(tong)的壓(ya)縮剎車油(you)(you)經進油(you)(you)閥(fa)充(chong)入制動室,推動油(you)(you)室活塞膜片使制動分泵(beng)左右推動從而實現車輪制動,從而達到剎車效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方(fang)式:快遞/物流
供應期限:現(xian)貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉車剎車總(zong)泵(beng)的安裝及保(bao)養注意事項
1.新裝叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總泵(beng)時(shi),應小(xiao)心地將推桿(gan)裝入活(huo)(huo)塞凹槽(cao)內,請注(zhu)意(yi)活(huo)(huo)塞與推桿(gan)的同(tong)軸度。如是帶(dai)助力器的總泵(beng),調(diao)換(huan)(huan)前必須把(ba)前腔活(huo)(huo)塞頂桿(gan)空深(shen)度進行測量,同(tong)舊的制動(dong)總泵(beng)一(yi)致時(shi),方可調(diao)換(huan)(huan);
2.調(diao)換新的(de)叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總泵(beng)后,必(bi)須把原制動(dong)液徹底排(pai)凈,調(diao)換同一規格新的(de)合格制動(dong)液,盡(jin)量不要新舊混用或不同牌(pai)號的(de)混用,否(fou)則會損壞(huai)制動(dong)總泵(beng);
3.將剎車(che)(che)油(you)加入油(you)杯要適量(liang),踏剎車(che)(che)板(ban),約(yue)2/3行程(cheng),來回數次,每(mei)次間隔5秒(因(yin)情況而定,可(ke)根據工作經驗(yan)適當(dang)調整),盡量(liang)使總泵(beng)內腔(qiang)充滿剎車(che)(che)油(you),對于(yu)叉車(che)(che)來說這可(ke)以通過(guo)分泵(beng)調節;
4.在連接(jie)叉(cha)車剎車總(zong)(zong)泵/叉(cha)車制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵壓管(guan)路時(請注意檢查(cha)剎車油管(guan)接(jie)頭(tou)和(he)總(zong)(zong)泵出(chu)口螺紋規(gui)格是否一致),必須檢查(cha)總(zong)(zong)泵與連接(jie)油管(guan)接(jie)頭(tou)密封處(chu);
5.踏(ta)剎車(che)板多次(ci),每次(ci)間(jian)隔5秒(miao)(可根據工作經驗適當),并在總泵(beng)和分(fen)泵(beng)的放氣螺釘(ding)處排盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒出(chu)為止,務(wu)必排凈(jing)(有(you)的總泵(beng)上無放氣螺釘(ding),可在分(fen)泵(beng)上排氣);
6.調(diao)整剎車片剎車鼓的(de)間隙及總(zong)泵分泵的(de)行程,并在油杯內(nei)補充適量(liang)的(de)剎車油;
7.調試總泵性能(neng)及油管(guan)連接確屬良好后,方可行駛。一定要安全合理化操作,及時進行保(bao)養(yang),減少不必要的維修(xiu)費用(yong)。
怎樣判斷叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵的好壞?
1、剎車系統(tong)無漏油處(chu),卻有排不(bu)完的氣,證(zheng)明是總泵故障,出現內(nei)漏現象,應及(ji)時更換;
2、剎車系統(tong)無氣體(ti)無漏油(you),連(lian)續踩踏板卻始終能踩到底,證明總泵回油(you),內部活塞皮碗老化(hua)損壞;
3、踩叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)剎(cha)車時,當用力一直踩住(zhu)剎(cha)車總(zong)泵(beng)后剎(cha)車踏板會慢慢的(de)自(zi)動(dong)下(xia)降,證明剎(cha)車總(zong)泵(beng)內部的(de)活塞皮碗已經開(kai)始出現(xian)老(lao)化現(xian)象,發現(xian)后應(ying)當及時更換新件;
4、叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵肉眼觀看到有(you)明(ming)顯(xian)的漏油現象(xiang),說明(ming)剎車(che)(che)總(zong)泵已經(jing)明(ming)顯(xian)的出現老化(hua)現象(xiang),及時更換(huan)新件;
5、更換(huan)新總泵時應(ying)注意自(zi)由(you)行程(cheng),行程(cheng)過(guo)大(da)會造成總泵油泵內部油量少,剎(cha)車自(zi)由(you)行程(cheng)過(guo)大(da),應(ying)該調整叉車剎(cha)車片距(ju)離(li)和剎(cha)車總泵活塞桿距(ju)離(li)來實現。
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